14. DA⁄ITILMASI VE TOPLANMASI
KONTROL ED‹LMES‹ TOPLANMASI TAKILMASI
Pistonlarda yarilma, çizik veya başka hasar olup olmadiğini Piston lastikleri ve toz keçeleri çikartildiklari zaman yenileriy- [ÖN]
kontrol edin ve gerekiyorsa onlari değiştirin. le değiştirilmelidir. Lastikler ve keçeleri taze fren hidroliği ile Kaliper tespit civatasi dişlerini temizleyin ve bir yapiştirici sü-
kaplayin ve onlari takin. rün.
Kaliper silindirlerinde yarilma, çizik veya başka hasar olup ol- Kaliperi çatal kolunun üstüne takin ve kaliper tespit civatala-
madiğini kontrol edin ve gerekiyorsa kaliperi değiştirin. NOT: rini teknik verilerde belirtilen tork değerine sikin.
• Pistonlari açilmiş uç balataya doğru olacak şekilde takin.
ÖN: TORK: 30 N•m
ÖN: ARKA: Fren hortumu halkali mafsalini yeni bakir pullarla ve fren hor-
tumu banjo civatasiyla kaliper gövdesine takin.
Fren hortumu halkali mafsalini kaliperdeki takoza doğru itin,
daha sonra fren hortumu banjo civatasini teknik verilerde be-
lirtilen tork değerine sikin.
TORK: 34 N•m
! UYARI
• Düzgün döflenmemifl bir fren hortumu patlayabilir ve
fren rand›man›n›n kaybolmas›na yol açabilir. Hortumu
ARKA: düzgün döfleyin.
(1) P‹STON LAST‹KLER‹ (2) TOZ KEÇELER‹
Balata yayini ve balata maşasini takin.
Pim toz lastiklerinin kaliper braket pin kanallarina oturmalari-
ni sağlayarak pim toz lastiklerini takin.
Kaliper braket pimlerine silikon gresi sürün ve kaliper ve bra-
keti toplayin.
(1) KAL‹PER (2) KAL‹PER TESP‹T CIVATALARI
(3) FREN HORTUMU
(4) FREN HORTUMU BANJO CIVATASI
(5) BAKIR PULLAR
(1) KAL‹PER BRAKET P‹M KANALI Fren balatalarini takin (sayfa 152).
(2) TOZ LAST‹⁄‹ Hazneyi üst seviyeye kadar doldurun ve hidrolik sisteminin
havasini alin (sayfa 159).
154