MOTOSIKLETIN YENI SAHIBINE
Honda motokros CRF250X’i yeni motosikletiniz olarak BU EL KITABI NASIL KULLANILMALIDIR? Motosikleti sürmeden önce şu UYARI ETIKETINI okuyun.
seçmek suretiyle kendinizi motosiklet sahipleri ve sürücüleri
ailesi içinde seçkin bir yere getirmiş bulunuyorsunuz. Bu kullanim kilavuzunun amaci, 1’den 3’e ve 5’den 13’e ka- ÖNEMLI BILGI
SADECE SÜRÜCÜ IÇINDIR. YOLCU BINEMEZ.
darki bölümlerde anlatilan yeni CRF motokros motosikletiniz- BU HONDA MOTOSIKLETI HER HANGI BIR GARANTISI OLMAKSIZIN “OLDU⁄U GIBI”
den mümkün olan en fazla tatmini yani motosikletin perfor- SATILMAKTADIR, VE KALITE VE PERFORMANS HAKKINDA TÜM RISK ALICIYA AIT-
! UYARI TIR.
mansi ve yarişmalarda başari göstererek elde edeceğiniz tat- KULLANICI EL KITABINI OKUYUN.
O CRF, en son motokros teknolojisini kullanan yüksek mini hissetmenizi sağlamaya yardimci olmaktir. BU MOTOSIKLET SADECE YARIfiMALARDA KULLANILMAK AMACIYLA ÜRETILMIfi-
performansl› bir yar›fl motosikletidir. TIR.
KARAYOLLARI MOTORLU TAfiITLAR YÖNETMELI⁄ININ GÜVENLIK STANDARTLA-
Bu motosiklet sadece tecrübeli sürücülerin yar›flma- Eğer CRF’nizde bölüm 4 yer alanlarin ötesinde servis işlem- RINAUYMAMAKTADIR VE KAMUYAAÇIK SOKAKLARDA, YOLLARDAVEYAOTOYOL-
LARDA SÜRÜLMESI YASALARAAYKIRIDIR.
larda kullan›m› için düflünülmüfltür. leri yapmayi planliyorsaniz bölüm 14 – 16’da etkin tamirat, YASALAR, BU MOTOSIKLETIN TANINAN ONAYLANMIfi BIR KURULUfiUN HIMAYE-
dağitma/toplama ve işe yarayacak takimlar anlatilmaktadir. SINDE KAPALI BIR PISTTE GERÇEKLEfiTIRILEN ORGANIZE YARIfi VEYA MÜSABA-
KALAR VEYAYARGILAMAYETKISI BULUNAN BIR YERELYÖNETIM BIRIMI TARAFIN-
DAN VERILEN IZIN DIfiINDA KULLANILMASINI YASAKLAMAKTADIR.
Bu yeni motosiklet mümkün olduğu kadar rekabetçi olacak CRF’nizin her zaman en üst düzeyde çalişma şartlarinda ol- ÖNCE MOTOSIKLETI KULLANMANIN YASAL OLDU⁄UNU BELIRLEYIN.
şekilde tasarlanmiştir. Fakat motokros yalnizca zarif bir moto- masini sağlamak üzere (sayfa 10’daki) periyodik bakim prog-
sikletten daha fazlasini gerektiren bedenen güçlü olunmasi ramini uygulayin.
icap eden bir spordur. Başarili olabilmeniz için kusursuz bir
sağliğa sahip olmali ve hünerli bir sürücü olmalisiniz. Elde Sorunun kaynağini bilmiyorsaniz bölüm 16’daki ariza bulma-
edilebilecek en iyi sonuçlar için kondisyonunuzu korumak için ya bakin.
gayretle çalişmaniz ve sik sik aliştirma yapmaniz gerekmek-
tedir. Bu kilavuzun tamaminda muhtelif araç versiyonlarinin arasin-
daki farki belirtmek için aşağidaki kisaltma kullanilmiştir.
Bu kullanim kilavuzunun amaci, yeni CRF motokros motosik-
letinizden mümkün olan en fazla tatmini yani motosikletin per-
formansi ve yarişmalarda başari göstererek elde edeceğiniz KOD SATIfi BÖLGESI (VERSIYONU)
tatmini hissetmenizi sağlamaya yardimci olmaktir. ED Avrupa’ya doğrudan satişlar
KORUYUCU KIYAFET
1. Ölümle sonuçlanan motosiklet kazalarinin çoğu kafadan
yaralanma nedeniyledir. DAIMA standartlara uyan bir mo-
tosiklet kaski takin.
Ayni zamanda yüz siperliği veya emniyet gözlüğü, çizme,
eldiven ve koruyucu kiyafet giymelisiniz.
2. Çalişma sirasinda egzos sistemi çok sicak olur ve çalişma
bittikten sonra da sicak olarak kalir.
Egzos sisteminin her hangi bir kismina asla temas etmeyin.
Bacaklarinizi tamamen örten kiyafet giyin.
3. Kumanda kollarina, ayak marşina, ayak platformuna, tah-
rik zincirine veya tekerleklere takilabilecek bol kiyafetler
giymeyin.
TAD‹LATLAR
! UYARI
O Motosiklette tadilat yapmak veya orijinal donan›m› ç›-
kartmak arac›n emniyetini tehlikeye düflürebilir veya
yasalara ayk›r› olabilir. Tüm ulusal ve yerel yönet-
meliklere uyun.
iv