Arka Süspansiyon Ayar›
Arka Süspansiyonun Yüklü Durum ile
Yüksüz Durum Aras›ndaki Fark›
Yar›fl amaçl› kullan›mda yüklü-yüksüz kullan›m
aras›ndaki fark›n düzgün olmas› önemlidir.
Yüklü-yüksüz durum aras›ndaki fark CRF’nin du-
rurken, sürülmeye haz›rken ve siz üzerinde oturur-
ken ölçülen arka tekerlek mesafesidir. Genel kural
olarak, bu mesafenin uzunlu¤u bütün uzunlu¤un
yaklafl›k üçte biri kadar olmal›d›r.
CRF’nizin üzerindeyken sürüfl yüksekli¤i arka süs-
pansiyon yay ön yükünün ayarlanmas›yla de¤ifltiri-
lebilir.
Yan Ön Yük ve Yar›fl Esneme Ayar›
Afla¤›daki ayar ifllemi her türlü süspansiyon ince
ayar› için do¤ru çal›flt›rma noktas›n› ayarlar – ihti-
yaçlar›n›za uygun arka yay ön yük ayar›.
CRF'niz normal yar›fl a¤›rl›¤›nda olmal›d›r yani
benzin ve flanz›man ya¤› dolu olmal›d›r. Bütün nor-
mal koruyucu yar›fl kostümünüzü giymifl olmal›s›-
n›z.
‹ki yard›mc›ya ihtiyac›n›z olacak.
Uygun ayar› hesaplamak için iki belirlenmifl nokta-
n›n aras›n› üç farkl› durumda ölçün – burada göste-
rildi¤i gibi arka çamurluk tespit c›vatas›n›n ortas›n-
dan zincir ayarlay›c› kontra somununun ortas›na ka-
dar-:
yüksüz: motosiklet arka süspansiyon tam olarak
aç›lm›flken ifl sehpas› üzerinde, sürücüsüz.
sürücü varken: motosiklet zeminde, sürücü varken:
motosiklet zeminde, sürücü yokken:
1. CRF’nizi bir ifl sehpas› üzerinde destekleyerek
arka tekerle¤i yerden kald›r›n.
2. Yüksüz ebat› ölçün.
Z‹NC‹R AYARLAYICI KONTRA SOMUNU
CHAIN ADJUSTER LOCK NUT
3. Sürücü ile yüklü ebat› ölçün.
3 Measure the loaded wi
‹fl sehpas›ndan indirin. Yan›n›zda ki yard›mc› bulun-
Remove the workstand With two helpers
durarak, CRF'nzin koltu¤una sürüfl kostümünüzü
available, sit as far forward as possible on
giymifl olarak selenin olabildi¤i kadar ön k›sm›na otu-
you CRF’s seat wearing your riding apparel
run.As ne
hp to ady you CR pfcy
Yard›mc› kiflilerden birine CRF’nizi dik konumda tut-
pight so you n pt bth ft on th
mas›n› isteyin, böylece her iki aya¤›n›z› birden
ayakl›klar üzerine koyun.
Boune yu wight th s
Sele üzerinde birkaç kez a¤›rl›¤›n›z› vererek motoru
times to help the suspension overcome any
sallay›n ve süspansiyonun her türlü koflulda iyi
situation and settle to a good reference
durumda oldu¤undan emin olun ve iyi bir referans
noktas› olmas›n› sa¤lay›n.
Ask the other helperDi¤er yard›mc› kifliye sürücü yüklü ebat› ölçtürün.
with rider dimension.
ARKA ÇAMURLUK TESP‹T CIVATASI
REAR FENDER MOUNTING B
Z‹NC‹R AYARLAYICI KONTRA SOMUNU
CHAIN ADJUSTER LOCK NUT
Örnek:
Exam
Yüksüz
Unloa
= 600 mm (23.6 in)
- YüklüLd
= 500 mm (19.7 in)
Rce Sag
= 100 mm (3.9 in)
Yar›fl esneme
4. Yüklü durum ile yüksüz durum aras›ndaki ebat
fark›n› hesaplay›n.
Bunun için, sürücü varken ölçülen de¤eri (ad›m
3) yüksüz de¤erden (ad›m 2) ç›kar›n.
Standart Yar›fl Esneme: 100 mm (3.9 in)
Yay ön yükünü istenen konuma ayarlay›n.
Yüklü ve yüksük durum aras›ndaki de¤er fark›
(örnek: 90 mm, 3,5 inç) düz hat üzerindeki den-
genin hafifçe azalma pahas›na s›k› arazide dönüfl
yetene¤ini artt›r›r.
Yüklü ve yüksüz durum aras›ndaki de¤er fark›n›
artt›rmak (örnek: 110 mm, 4.3 inç) daha az
dönüflle daha sa¤lam zemin üzerindeki dengeyi
iyilefltirebilir, ancak dönüfl performans›n› hafif
düflürebilir ve daha sert bir sürüfl ortaya ç›kararak
ön ve arka süspansiyon aras›ndaki dengeyi boz-
abilir. Bu, e¤er ayar tekerlek mesafesi de¤er
aral›¤›n›n daha son uçlar›na do¤ru etkin tekerlek
mesafesine getirilirse gerçekleflecektir.
5. Sürücüsüz yüklü ebat› ölçün.
Bunu, CRF motosikletinizin yüklü ve yüksüz
durum aras›ndaki fark› standart de¤ere
ayarland›¤›nda gerçeklefltirin.
Örnek:
Exam
Yüksüz
Unloa
= 600 mm (23.6 in)
- Yüklü
Load
= 550 mm (21.6 in)
Yr›fl esneme
Sag
= 50 mm (2.0 in)
(Sürücü
(Witho
)
(devam ediyor)
Yokken)
ARKA ÇAMURLUK TESP‹T CIVATASI
REAR FENDER MOUNTING
YÜKSÜZ ÖLÇÜM
(sürücü yokken)
ÖRNEK: 600 mm (23.6 inç)
YÜKLÜ
(sürücü ile)
ÖRNEK: 500 mm (19.7 in)
YÜKLÜ ÖLÇÜM
(yerde sürücüsüz)
ÖRNEK: 550 mm (21.7 inç)
Yar›fl Ayarlar›
111