Kullanım Kılavuzları
Suspansiyon Sayfa 19’daki Güvenlik Önlemleri’ne bakin. • Süspansiyonun ayarlanmasi konusunda bilgi (4) almak için sayfa 107’ye başvurun. Tüm sikişma Gevşek, aşinmiş veya hasarli süspansiyon parçalari ve geri siçrama sönümleme ayarlarini bir tik sesi 1.5 mm (0.06 in) motosikletin yol tutuşunu ve dengesini olumsuz araliklarla yapin. (Bir seferde iki veya daha fazla tik sesine göre ayarlamak en iyi ayari atlamaniza yönde etkiler. Eğer aşinmiş veya hasarli gibi görü- yol açabilir.) Her bir ayardan sonra test sürüşü nen süspansiyon parçalari varsa daha ileri kontrol yapin. için yetkili Honda bayinize başvurun. Yetkili • Ayar değerleri hakkinda kafaniz karişirsa stan- Honda servisi yeni parçalarin veya tamiratin gerekli dart konuma geri dönün ve baştan yeniden olup olmadiğini belirlemek hususunda yetkindir. başlayin. • Eğer çatal, sönümleme ayarlarindan sonra halâ (3) (3) çok sert/yumuşak ise çatal hareketinin hangi Ön Süspansiyonun Kontrolü kisminin halâ çok sert/yumuşak olduğunu tespit (3) aşinma halkasi (4) diş boru edin. Bu, süspansiyonun sorunlarini çözmenize • CRF’niz yeniyken süspansiyonun yerine otur- yardimci olan önemli bir adimdir. masini sağlamak için yaklaşik bir saat süreyle rodaj yapin (sayfa 16). 1. Çatal koruyuculari (1) ve toz keçeleri (2) mutlaka • Rodajdan sonra her hangi bir ayar yapmaya temiz olmali ve çamur veya pislikle dolu olma- (3) kalkişmadan CRF’nizle ön süspansiyon standart malidir. ayardayken test sürüşü yapin. 2. Yağ kaçaği olup olmadiğini kontrol edin. Hasarli • Çataldan optimum performansi almak için veya kaçiran çatal keçeleri CRF’nize binmeden CRF’nize üç saat bindikten sonra çatali dağitip önce değiştirilmelidir. temizlemenizi öneririz. • Çatalin dağitilmasi için sayfa 94’e bakin. (5) • Her üç yariştan veya 7.5 saatlik çalişmadan sonra (5) çatal yağini değiştirin. Çatal yağinin değiştir- ilmesi/ayarlanmasi için sayfa 73, 74’e bakin. (1) (3) aşinma halkalari (5) ağiz • Honda ULTRA CUSHION OIL SPECIAL 5W veya CRF ön süspansiyonu için maksimum per- 4. Ön freni kilitleyip gidona birkaç kez aşağiya basti- formans sağlayacak özel katkili eşdeğeri bir yağ rarak çatalin çalişmasini pratik olarak kontrol edin. kullanin. • Tüm ön süspansiyon parçalarindan en üst (2) düzeyde performans sağlamak için bunlari periy- odik olarak kontrol edin ve temizleyin. • Toz keçelerinde toz, pislik ve yabanci madde (1) çatal koruyucu (2) toz keçesi olup olmadiğini kontrol edin. Yağda kirlenme 3. Aşinma deliğini (3) aşinma ya da hasar olup olmadiğini kontrol edin. bakimindan kontrol edin. Aşinma halkasi 1.5 mm olmuş yada diş boruyla (4) ayni hizaya gelmişse değiştirin. Aşinmiş halkalari değiştirirken, çatal ayağini sökün (sayfa 95). Aşinma halkasini ağzi (5) arkaya bakacak şekilde takin. 70 Motosikletin Bakimi