Gaz Kolu
Sayfa 19’daki Güvenlik Önlemleri’ne bakin. 1. Toz kapağini (2) geriye çekin. Alt Ayarlayici
2. Üst kontra somunu (3) gevşetin. Alt ayarlayici gaz kablolarinin değiştirilmesi veya
Gaz Kolu Boşluğu 3. Üst ayarlayiciyi (4) çevirin. karbüratörün sökülmesi gibi durumlarin sonrasinda
Ayarlayiciyi (-) yönüne çevirdiğinizde boşluk büyük ayarlar yapmak için kullanilir. Ayni zamanda
(1) azalir, (+) yönüne çevirdiğinizde boşluk artar.üst ayarlayiciyla doğru bir ayar yapamadiysaniz da
4. Kontra somunu belirtilen torkla sikin. kullanilir.
Toz kapağini normal konumuna getirin.
4 N·m (0.4 kgf·m, 3.0 lbf·ft) (5)
5. Gaz kolunun tam kapali pozisyondan tam açik
pozisyona kadar sarsintisiz dönüp dönmediğini (7) (–)
kontrol edin.
Ayarlayici sonuna kadar açilmişsa ve doğru
değer elde edilemiyorsa, ayarlayiciyi tamamen
içeri ve dişari bir tam tur döndürün. Kontra
somunu sikin, toz kapağini takin ve ayari alt
(1) boşluk ayarlayiciyla yapin. (+)
(6)
Kontrolü
Gaz kolu boşluğunu (1) kontrol edin.
Boşluk: 3 – 5 mm (0.1 – 0.2 in) (5) toz kapaği (+) artar
(6) kontra somun (-) azalir
Gerekirse, boşluğu ayarlayin. (7) ayarlayici
Üst Ayar
Küçük ayarlar üst ayarlayici ile yapilir. 1. Toz kapağini (5) geriye çekin.
2. Kontra somunu (6) gevşetin.
3. Ayarlayiciyi (-) yönüne çevirdiğinizde boşluk
(2) (3) azalir, (+) yönüne çevirdiğinizde boşluk artar.
(+) 4. Kontra somunu belirtilen torkla sikin.
4 N·m (0.4 kgf·m, 3.0 lbf·ft)
5. Gaz kolunun sarsintisiz olarak çaliştiğindan ve
gidonun her konumunda geriye gelebildiğinden
emin olmak için gaz kolunu çaliştirin.
(–) 6. Toz kapağini takin
Boşluğu belirtilen aralikta ayarlayamiyorsaniz
(4) Honda yetkili servisine başvurun.
(2) toz kapaği (+) artar
(3) kontra somun (-) azalir
(4) ayarlayici
46 Motosikletin Bakimi