fianz›man Ya¤›
Sayfa 19’daki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n.
Do¤ru ya¤›n kullan›lmas› ve düzenli olarak ya¤›
kontrol etmek, eklemek ve de¤ifltirmek flanz›man›n
ve debriyaj›n ömrünü uzatmaya yard›mc› olur. En
iyi ya¤ bile bozulabilir. Ya¤› de¤ifltirmek kirleri ve
at›klar› gidermeye yard›mc› olur. Motorunuzu eski
veya kirli bir ya¤ ile çal›flt›rmak motora zarar vere-
cektir.
Eksik ya¤ ile motorun çal›flt›r›lmas› motorda ve
flanz›manda ciddi hasara sebep olabilir.
Ya¤ Tavsiyesi
API s›n›f›
(sadece 4 zamanl›
motor ya¤›)
SG ya da daha yüksek API
servis etiketinde enerji tasarru-
flu yazan ya¤lar hariç
viskozite
(a¤›rl›k)
SAE 10W-30
JASO T903 standard›
MA
di¤er
molibdenum katk›l› gibi sür-
tünme modifikasyonu olmadan
tavsiye edilen ya¤
Honda ‘‘4-STROKE MOTOR-
CYCLE OIL’’ ya da eflde¤eri.
•
Motosikletinizin ya¤ katk› maddelerine ihtiyac›
yoktur. Tavsiye edilen ya¤› kullan›n.
•
Grafitli ya da molibdenum katk›l› ya¤ kullan-
may›n. Debriyaj›n çal›flmas›n› olumsuz yönde
etkileyebilir.
•
Kutusunda enerji tasarruflu yazan API SH ya da
daha yüksek 4 zamanl› motor ya¤lar›n› kullan-
may›n. Ya¤lamay› ve debriyaj performans›n›
olumsuz etkileyebilir.
NOT ~~~~~~~~~~
TAVS‹YE ED‹LMEZ
UYGUN
~~
Other viscosities shown in the folowing chart
Arac› kulland›¤›n›z bölgedeki ortalama s›cakl›k
may b used when the avere tmpratur
belirtilen aral›kta ise, tabloda gösterilen di¤er
viskozteler kullan›labilir.
our riding area is within
(devam ediyor)
Motosikletin Bak›m›
39