Yakit Sistemi
Sayfa 19’daki Güvenlik Önlemleri’ne bakin. Yakit Alma Yakit Valfi ve Hortumu
Yakit Tavsiyesi Yakit Deposu Kapasitesi: 4.3 litre
(1)
Tip Kurşunsuz
(2)
Oktan Numaras› 95 veya daha yüksek
Motorda daha az tortu yapmasi ve egzoz sistemi
parçalarinin ömrünü uzatmasi nedeniyle kurşunsuz (1)
benzin kullanmanizi tavsiye ediyoruz.
Motorunuz (R+M)/2 pompa oktan numarasi 91
veya 95 oktan ya da daha yüksek oktan numarali (3)
kurşunsuz benzin kullanacak şekilde tasarlanmiştir. (1) yakit hortumu
Benzin istasyonlarinda yakit pompalari normalde
pompa oktan numarasini gösterir. Daha fazla bilgi (1) Yakit doldurma kapaği (3) gidon gövde somunu 1. Kaçaklara karşi kontrol edin.
için sayfa 140’da Alkol ‹çeren Yakit bölümüne (2) havalandirma hortumu 2. Yakit hortumunda (1) deformasyon, hasar ya da
bakin. kaçak olup olmadiğini kontrol edin. Gerekirse
1. Yakit doldurma kapağini (1) açmak için havalan- yakit hortumunu değiştirin.
Daha düşük oktanli benzin kullanmak motora hasar dirma hortumunu (2) gidon gövde somunundan
verebilecek "tekleme" veya "vuruntu"ya (yüksek (3) dişari çekin. Yakit doldurma kapağini saatin
seste) sebep olur. (Yokuş tirmanma gibi ağir yük aksi yönünde çevirin ve çikartin.
koşullarinda hafif tiklama sesi normaldir.) 2. Yakit doldurma boğazinin alt kenarina ulaşincaya
kadar yakit ilave edin. Depoyu fazla doldurma-
Eğer buji kirlenmesi ve vuruntu sesi normal bir yin.
yükle ve normal bir hizda oluyorsa benzinin Yakit deposu boğazinda yakit olmamalidir.
markasini değiştirin. Eğer hala devam ediyorsa 3. Yakit doldurma kapağini kapatin ve havalandir-
yetkili Honda servisine başvurun. ma hortumunu gidon gövde somununa sokun.
Eski veya kirli benzin asla kullanmayin. Yakit ! UYARI
deposuna kir, toz veya suyun girmesine izin
Benzin son derece yan›c› ve patlay›c›d›r.
vermeyin.
Benzin al›rken yanabilir veya ciddi şekilde
yaralanabilirsiniz.
• Motoru durdurun, sigara, ateş ya da k›v›l-
c›mla yaklaşmay›n.
• ‹şlemi iyi havaland›r›lm›ş bir yerde yap›n.
• Dökülmüş benzini hemen silin.
34 Motosikletin Bakimi