Kullanım Kılavuzları
Karbüratör Ayarlari & ‹puçlari Buji Okumasi UYARI UYARI Yanliş kapasite veya sicaklik derecesindeki bujileri Yeterince sikilmayan buji motorun hasar görmesine 52. sayfadaki Buji’ye bakin. kullanmak motorun hasar görmesine yol açabilir. sebep olabilir. Buji gevşekse, piston hasar görebilir. Buji çok sikiysa, dişler hasar görebilir. Bujiyi okuyarak herhangi bir püskürtme değişikliği Bujiyi sökmeden önce, silindir içerisine kir girmesi- olup olmadiğini kontrol edin. Aşağidaki prosedür ni önlemek için buji bölgesini iyice temizleyin. tavsiye edilir. (2) Eğer sadece motoru kapatirsaniz ve kontrol için bu- Bir buji okumasi almadan önce 10- 15 dakikaliğina jiyi çikarirsaniz doğru bir okuma alamayabilirsiniz. sürüş yapin. Yeni bir buji hemen renk vermeyecek- tir. Yeni bir buji kullanin. Takmadan önce bujiyi kont- (3) rol edin. Yeni bir bujiden doğru bir okuma almak için: (1) 1. Düz yol üzerinde tam gaz verin. (1) izolatör (3) yan elektrot 2. Motor durdurma düğmesine basin ve debriyaji (2) orta elektrot serbest birakmak için debriyaj kolunu çekin. Buji Renklenmesinin Ana Hatlari 3. Yavaşlayarak durun. 4. Buji kapağini sökün. Koşul Bujinin Görünüşü Karişim 5. Bujiyi kontrol etmek için büyüteç kullanin. Orta elektrodun (2) çevresindeki porselen izolatör (1) Normal Kuru elektrot ile birlikte koyu doğru kah. açik bronz rengine porselenin çiktiği orta elektrodun çevresindeki bir gri halka ile birlikte temiz ve renksiz görün- Hararet Açik gri veya beyaz renk fakir (fakir) melidir. Metalik lekeler pistondan metal çikaran fakir Islak Islak veya kurumsu zengin püskürtmeyi işaret eder. Porselen üzerindeki (Zengin) siyah kurumsu izler zengin püskürtmeyi işaret eder. Uygun olmayan püskürtmeye ilave olarak şunlari da unutmayin: • Fakir durum emme kanalindaki veya egzoz siste- mindeki hava kaçaklarindan, yanliş hava filtresinin kullanilmasindan dolayi çok fazla hava bulunan pasajlardan, daha az kisitlayici yan sanayi egzoz sis- teminin kullanilmasindan veya hava filtresi muhafazasindaki delik veya deliklerden (kasitli veya istenmeden) kaynaklanabilir. • Zengin bir durum tikali veya kirli hava filtresinden, daha çok kisitlayici yan sanayi egzoz sisteminin kul- lanilmasindan, tikali kivilcim tutucusundan veya hava filtresindeki aşiri yağdan kaynaklanabilir. Aşiri duman çikacaktir. Yariş Ayarlari 121