4. Tirnaklari ve orta porselen kismi tortu, aşinma, 6. Üzerinde pul olan bujilerin diş kapmamasi için
veya karbon birikmesi açisindan inceleyin. Eğer bujiyi elle sikarak boşluğunu alin.
tortu veya erime varsa bujiyi değiştirin. Karbon 7. Yeni bujiyi pulun ezilmesi için el sikma nok-
veya islakliktan bozulmuş bir bujiyi buji temiz- tasindan itibaren 1/2 tur kadar fazla sikin.
leyicisi ile temizleyin veya tel firça kullanin. ● Eski buji iyi durumdaysa
5. Tel tipi filler çakisi kullanarak buji tirnak açik- Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.
liğini (3) kontrol edin. Ayar gerekiyorsa tirnaği ● Yeni buji takiyorsaniz, gevşememesi için iki
(4) dikkatli bir şekilde eğin. kez sikin.
Boşluk 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 inç) a) Önce bujiyi sikin:
arasinda olmalidir. NGK: Yerine oturduktan sonra 1/2 tur
DENSO: Yerine oturduktan sonra 3/4 tur
b) Daha sonra bujiyi gevşetin
(4) (3) c) Tekrar bujiyi sikin.
Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.
D‹KKAT
Bujinin iyice sikilmasi gereklidir. Yeterince sikil-
mayan buji çok fazla isinir ve muhtemelen motorun
hasar görmesine neden olabilir.
8. Buji başliğini yerine takin.
(3) Buji tirnak açikliği (4) Yan tirnak 9. Kalan parçalari sökme sirasinin tersini takip
ederek takin.
70