FREN YAPMA ● Islak ve yağişli zeminde veya gevşek satihta sü-
Normal frenleme için, hiziniza uygun olarak vites rerken manevra ve duruş yeteneği azalir. Bu şart-
küçültürken ön ve arka frenlerin her ikisine ayni larda hareketleriniz kontrollü olmalidir. Ani hiz-
anda ve yavaş yavaş basin. Azami hiz kesme için lanma, frenleme veya dönüşler hakimiyetinizin
gazi kesin ve ön ve arka frenlere sikica basin. Mo- kaybolmasina sebep olur. Güvenliğiniz için fren
torun silkelememesi için tamamen durmadan önce yaparken, hizlanirken veya viraj alirken son de-
debriyaj levyesini sikin. rece dikkatli olun.
● Uzun ve dik yollardan aşaği inerken her iki frene
Önemli Güvenlik Hatirlatmasi: de aralikli olarak basarak ve vites küçülterek mo-
● Frenlerin ayri ayri kullanilmasi motosikletin dur- tor kompresyonunu kullanin.
ma performansinda düşüşe neden olur. ● Frene sürekli olarak basmak, frenlerin aşiri dere-
● Frenlere çok sert şekilde basmak, tekerleğin ki- cede isinmasina ve etkinliğinin azalmasina yol
litlenmesine ve dolayisiyla gidon hakimiyetini açabilir. Ayağiniz fren pedali üzerinde iken veya
kaybetmenize yol açar. elleriniz fren kolu üzerinde iken aracinizi sürer-
● Eğer mümkünse, virajlara girmeden önce hizi seniz fren lambasi yanip diğer sürücüleri yanliş
azaltin veya frene basin, viraj alirken gaz kesmek yönlendirebilir. Ayrica frenler isinip etkinliği
veya frenlemek tekerleklerin kaymasina sebep azalabilir.
olabilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenize
yol açar.
52