CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 109 (1,1)
Yağlama ve Temizleme:
Her 1000 km’de veya eğer zincir kuru ise
daha s›k yağlay›n.
Bu motosiklette tahrik zincirinde halkalar›n
aras›na konmuş küçük O-ringler vard›r. Bu
O-ringler, zincirin ömrünü uzatmak için gresi
içlerinde tutarlar.
Bu zincirin O-ring’leri, buharl› temizleme,
yüksek bas›nçl› y›kama ve baz› solventler-
den zarar görebilir. Zincirin yan yüzeylerini
kuru bir bez ile temizleyin. Lastik O-ringleri
f›rçalamay›n. F›rçalama hasara yol açar.
‹yice kurulay›n ve sadece SAE 80 veya 90
dişli yağ› ile yağlay›n. Piyasadaki zincir
yağlar›n›n içinde solventler bulunabilir ve
bunlar lastik O-ringlere zarar verirler.
109