Kullanım Kılavuzları
CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 28 (1,1) Her zaman hava basincini lastikler “soğukken” – yani Lastiklerin Kontrolü motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken - Lastiklerin hava basincini her kontrol ettiğinizde las- kontrol edin. Lastikler “sicakken” – diğer bir deyişle, tik dişlerinde ve jantlarda da aşinma, hasar ve yaban- motosiklet birkaç km yol yapmiş olsa dahi – elde ci madde olup olmadiğini kontrol etmelisiniz: edilen değer lastikler “soğuk” olduğunda elde edilen değerden daha yüksek olacaktir. Bu normaldir, bu Şunlari kontrol edin: nedenle aşağidaki tavsiye edilen soğuk lastik O Lastiğin yan tarafinda veya dişlerde girinti veya basinçlari ile uyumlu olmasi için lastiklerden hava çikinti olup olmadiği. Girinti veya çikinti mevcut- sizdirmayin. Bunu yaparsaniz lastikler olmasi gere- sa lastiği değiştirin. kenden az şişirilmiş olacaklardir. O Lastikte kesikler, yirtiklar veya çatlaklar olup ol- madiği. Kumaşi veya telleri görebiliyorsaniz las- Tavsiye edilen soğuk lastik basinçlari şu şekildedir: tiği değiştirin. Anormal bir diş aşinmasi olup olmadiği. kPa (kgf/cm , psi) Dahasi, bir çukura girdiğinizde veya sert bir nesneye Sadece Ön çarptiğinizda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün Driver ont 175 (1.75 , 25) sürücü only Arka , 29) ear 200 (2.00 olan en kisa sürede motosikleti yol kenarina çekin ve hasara karşi lastikleri dikkatli bir şekilde inceleyin. Sürücü ve bir Ön Driver and ont 175 (1.75 , 25) yolcu Arka passe ear 225 (2.25 , 33) 28