CBF150SH 21/9/06 16:34 Page 70 (1,1)
SUBAP AÇIKLI⁄I 1. Krank mili deli¤i kapa¤›n› (1) ve avans deli¤i
Sayfa 57’deki Güvenlik Önlemlerine bak›n›z. kapa¤›n› (2) sökün.
2. Ön motor kapa¤›n› sökün (sayfa 41).
Subap bofllu¤unun fazla olmas› gürültüye ve sonuç- 3. C›vatalar› (3) ve külbütör c›vatalar›n› (4) sökün.
ta motor hasar›na yol açacakt›r. Aç›kl›¤›n az ya da 4. Külbütörü (5) sökün.
hiç olmamas› subab›n sürekli aç›k kalmas›na neden
closing and cau valve damg and powe
oacak ve dolay›s›yla subap hasar›na ve güç
loss Check valve clearnce whn the (4)
kayb›a yol açcakt›r. Boflluk ayar›n› motor (4)
engine is cld at the specified nterval
so¤ukken belli aral›klarla kontrol edin.
should be performed whie the engine is
Aç›kl›k ayar› veya kontrolü motor so¤ukken
cold. The clearance will change as the
yap›mal›d›r. Aç›kl›k motor s›cakl›k art›fl›na gör
engine tem
de¤iflecektir.
(5)
(3)
(2)
( ) s
(1) C›vatalar
(1) (4) Cylid a
(2) Külbütör c›vatalar›
(5) Cylinder head
(1) Krank mili deli¤i kapa¤› (3) Külbütör
(2) Avans deli¤i kapa¤›
70