CBF150SH
21/9/06 16:34
Page 28
(1,1)
Her zaman hava basıncını lastikler "soğukken” — yani
motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken -
kontrol edin. Lastikler "sıcakken” diğer bir deyişle,
motosiklet birkaç km yol yapmış olsa dahi — elde
edilen değer lastikler "soğuk” olduğunda cldc edilen
değerden daha yüksek olacaktır. Bu normaldir, bu
nedenle aşağıdaki tavsiye edilen soğuk lastik
basınçları İle uyumlu olması İçin lastiklerden hava
sızdırmayın. Bunu yaparsanız lastikler olması gere-
kenden az şişirilmiş olacaklardır.
Tavsiye edilen soğuk lıstik basınçları şu şekildedir:
kPa (kgf/cm2, psi)
Lastiklerin Konrolü
Lastiklerin hava basıncını her kontrol ettiğinizde las-
tik dişlerinde ve jantlarda da aşınma, hasar ve yaban-
cı madde olup olmadığını kontrol etmelisiniz:
Şunları kontrol edin:
Lastiğin yan tarafında veya dişlerde girinti veya
çıkıntı olup olmadığı. Girinti veya çıkıntı mevcut-
sa lastiği değiştirin.
Lastikte kesikler, yırtıklar veya çatlaklar olup ol-
madiği. Kumaşı veya telleri görebiliyorsanız las-
tİğİ değiştirin.
Anormal bir diş aşınması olup olmadığı.
Dalımsı, bir çukura girdiğinizde veya sert bir nesneye
çarptığınızda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün
olan en kısa sürede motosikleti yol kenarına çekin ve
hasara karşı lastikleri dikkatli bir şekilde İnceleyin.
Sadece
surucu
Sürücü ve bir
yolcu
28
Ön
Arka
ön
Arka
175 (1.75 , 25)
200 (2.00 , 29)
175 (1.75 , 25)
225 (2.25 , 33)