CB600F-FA-2 3/16/07 9:15 AM Page 102
8. Elektrotlari ve orta porseleni tortulara, aşinma- 10.Üzerinde pul olan bujilerin diş kapmamasi için
ya veya karbon kirlenmesine karşi kontrol bujiyi elle sikarak boşluğunu alin.
edin. Aşinma veya tortu birikmesi fazla ise, 11.Bujiyi sikin:
bujiyi değiştirin. Karbonu buji temizleyiciyle ya ● Eski buji iyi durumdaysa: buji yuvasina tam
da tel bir firçayla temizleyin. oturduktan sonra sadece 1/8 tur.
9. Tel tipi filer çakisi kullanarak buji tirnak açikli- ● Yeni buji takiyorsaniz gevşememesi için iki
ğini (6) kontrol edin. Ayar gerekiyorsa tirnaği defa sikin.
(7) dikkatli bir şekilde eğin. a) İlk olarak, bujiyi sikin:
Aralik aşağidaki gibi olmalidir: NGK: buji yuvasina tam oturduktan sonra
0.8-0.9 mm (0.03-0.04 in) sadece 1/2 tur.
DENSO: buji yuvasina tam oturduktan son-
ra sadece 1 tur.
(7) b) Daha sonra bujiyi gevşetin.
(6) c) Sonra, bujiyi tekrar sikin. Buji yuvasina tam
oturduktan sonra sadece 1/8 tur.
12.Buji kapaklarini yeniden takin.
13.Kalan parçalari, sökme sirasinin tersini takip
ederek takin.
DİKKAT
Yeterince sikilmayan buji motorun hasar görmesi-
(6) Buji tirnak açikliği (7) Yan elektrod ne sebep olabilir. Buji gevşekse, piston hasar gö-
rebilir. Buji çok sikiysa, dişler hasar görebilir.
102