BAKIM
4.20 MAKİNENİN UZUN SÜRELİ PARKA ALINMASI MAKİNENİN BEKLEMESİ SIRASINDA BAKIMI VE
YENİDEN SERVİSE ALINMASI
Makinenin iki aydan fazla çalışmadan saklanmasının Makine uzun süre için çalışmadan beklemek
gerektiği durumlarda makinenin ve parçalarının durumunda ise ayda bir motorun çalıştırılarak
zararlardan korunabilmesi için aşağıdaki önlemlerin makinenin yürütülmesi ve hidrolik işlevlerin
alınması gerekir. çalıştırılması yararlı olacaktır. Koruyucu önlemlerin
1- Makineyi düz ve sert bir zemine, tercihen kapalı açıklandığı paragraflarda belirtilen, makinenin
alana park ediniz. çalışmasını ve hareket etmesini engelleyecek
2- Makineyi yıkayarak iç ve dış kısımlarını yağ ve gres önlemleri takip ederek makineyi ve motoru çalışabilir
yağından arındırınız. duruma getiriniz. Motoru en az 15 dakika rölantide
3- Paslanmaya engel olmak için boyası çizilmiş ve
çalıştırarak sistemlerin ısınmasına izin veriniz.
çıkmış yerlere rötuş boya yapınız.
4- Makinenin silindirleri mümkün olduğunca kapalı hale Uzun süre çalışmadan beklemiş motorda ilk
gelecek şekilde ön ve arka ataşmanları yere indiriniz. çalıştırmada motor ısınmadan yüksek
Açıkta kalan silindir millerinin korozyondan korunması devirlere çıkılması motor yataklarında ve
için koruyucu kaplama uygulayınız.
turbo kompresörde hasara neden olabilir.
“OKS 2100/2100”, “Henkel Loctite 7803” veya ISO
6743-8:1987 standardında bir başka ticari ürün açıkta Motor ısınırken hidrolik silindirleri birkaç kez açıp
kalan silindir milleri için koruyucu kaplama olarak kapayarak hidrolik sistemin ısınmasını sağlayınız.
kullanılabilir.
Eğer makine normal olarak çalıştırılmayacaksa,
İmalatçının kullanım kitabında anlattığı şekilde ürünü makine üzerinde tekrar koruyucu önlemleri alarak
uygulayınız, temizleyiniz ve bu işlemleri yaparken park yerine alınız.
anlatılan güvenlik önlemlerini alınız.
5- Lastikleri çalışma basıncına şişiriniz. Mümkünse
aksları altından destekleyerek lastikler üzerindeki yükü
alınız.
6- Makinede kullanılan tüm yağları spesifikasyonlarda
belirtilen cinsten yeni yağ ile değiştiriniz. Depoları
azami düzeylerine kadar doldurunuz.
7- Makinede kullanılan tüm filtreleri yenileri ile
değiştiriniz.
8- Yakıt deposunu azami düzeye kadar yakıt ile
doldurunuz.
9- Tüm kumandaları nötr konuma alarak emniyet
kilitlerini kilitli konuma alınız.
10- Yakıt ve hidrolik depo kapak kilitlerini kilitleyiniz.
11- Tüm kapı ve kapakları kilitleyiniz.
12- Egzoz ve emme ağızlarını kapatınız.
13- Bataryayı çıkarıp elektrolit düzeyini kontrol ediniz
ve uygun sıcaklıkta bir odada saklayınız. Bataryayı
periyodik olarak şarj ederek şarjlı konumda
sakladığınızdan emin olunuz.
14- Açıktaki metal parçaları pas önleyici kimyasallar ile
koruyunuz.
15- Makine parçalarını yağlayınız ve açıkta kalan
silindir mili gibi boyasız kısımlara koruyucu kaplama
uygulayınız.
16- Motor soğutma suyunun antifriz oranının doğru
olduğundan emin olunuz. Gerekirse donmaya karşı
suyu boşaltınız.
17- Eğer motordaki yağ 150 saatin üzerinde çalışmış
ise motor yağının boşaltılıp yeni yağ ile sirküle edilmesi
tavsiye edilir.
18- Kabin içerisine kumanda kollarının üzerine
“MAKiNEYİ ÇALIŞTIRMAYIN” uyarısı asınız ve
makineyi tam olarak servis şartlarına hazırlayıncaya
kadar motoru çalıştırmayınız.
Koruyucu maddelerin uygulanmasında ve bunların
giderilmesinde uygulanacak yöntemler için ISO 6749
standardına bakınız.
58