KULLANIM
4.10 MAKİNENİN DURDURULMASI ve PARK 4.11 YOL HALİNDE İKEN MOTORUN DURMASI
EDİLMESİ (devamı) (Müstakil fren pompalı fren sistemler)
3) Vites kolunu boş (nötr) konuma alın. Yolda giderken motor aniden stop ederse makine
direksiyonuna kumanda edilebilir ve frenler bir
4) Destek ayaklarını yere oturacak şekilde zemi- süre için kullanılabilir (sadece müstakil fren pom-
ne basın. palı sistemler).
DUR TEHLİKE • Frenleme: Fren hidrolik sisteminde yer alan bir
hidrolik akümülatör, motorun beklenmedik şekil-
Ataşmanları yere indirmeden önce makine de stop ettiği durumlarda fren silindirlerine ba-
üzerinde ve tehlikeli bölgede hiç kimsenin sınçlı yağ sağlayarak acil durumlar için en az 5 kez
bulunmasına izin vermeyin. Makinenin üze- fren uygulama imkanı sağlar. Akümülatör hidrolik
rinde ya da yakınında iseniz düşüp ataşman- yağ basıncının emniyetli bir düzeyin altına düşme-
ların altında ezilebilir ya da kolların arasına si durumunda ön gösterge tablosunda bulunan
sıkışabilirsiniz. Kurallara uymamak ağır yara- fren basıncı uyarı ışığı yanarak bir uyarı verir.
lanma veya can kaybı ile sonuçlanabilir
Yolda giderken motor aniden durursa, kontak
5) Yükleyici kolunu ve kazıcı ataşmanlarını yere anahtarını ‘kapalı’ (0) konumuna getirmeyin.
indirin. Kazıcının şekilde gösterildiği gibi, kazıcı Bu konumda ön panelde fren basıncı uyarı ışı-
kepçesi tamamıyla açık, bomun inmiş ve uç bo- ğını kontrol edin; YANMAMASI gerekir. Bu du-
mun tamamen uzanmış olması önerilir. rumda acil frenleme ihtiyacı için yeterince fren
kuvveti var demektir.
6) Motoru durdurun. Durdurmadan önce, tur-
boşarjlı motorun rölanti devrinde 2 – 3 dakika
süre ile çalıştırılması önerilir. Bu türboşarjın soğu- Yolda giderken motor aniden durursa:
masına ve devrinin düşmesine imkan verir.
1) Öncelikle soğukkanlı ve sakin olun.
UYARI 2) Hala fren sisteminde basınç olup olmadığını
anlamak için ön gösterge panelinde bulunan fren
Mototru durdurmadan önce gaz vermeyin. basıncı uyarı ışığına bakın.
Aksi halde turboşarj ünitesinde hasar meyda-
na gelir. 3) Eğer fren basıncı uyarı ışığı (kontak anahtarı
açık konumda iken) yanmıyorsa servis fren kuvveti
olmadığı anlamına gelir. Bu durumda tehlike hali
7) BÜTÜN DÜĞMELERİ ve ANAHTARLARI için park frenlerini ikincil fren olarak kullanarak
KAPATIN makineyi durdurmaya çalışın.
Makineyi terk etmeden önce tüm düğme ve
anahtarların kapalı olup olmadığını kontrol edin.
Gerekiyorsa 4lü flaşörü veya park ışıklarını açın.
Kontak anahtarını çıkarıp alın.
8) MAKİNEYİ EMNİYETE ALIN VE
AYRILIN
Tutamak ve basamakları kullanarak makineden
aşağı inin. Ayrılıyorsanız bütün kapak, pence-
re ve kapıları kapatın ve kilidi olanları kilitleyin.
Yakıt deposu kapağının kapalı ve kilitli olmasına
dikkat edin.
85