İŞ GÜVENLİĞİ
2.4. 21 MAKİNENİN ÇALIŞIRKEN
MOTORUN ANİDEN DURMASI
Makineyle çalışırken motor aniden durur ve yeni- Acil Durumlarda Direksiyon Kumandası
den çalıştırılamazsa kumanda levyeleri gereken Motor beklenmedik şekilde stop ettiği zaman da
konumlara getirilerek, ataşmanları kendi ağırlık- direksiyona kumanda edilebilir. Bu durumda di-
larıyla yere indirmek mümkündür. reksiyonun kumandası ağırlaşacağı için trafiğe açık
yollarda giderken asla 4 tekerlekten direksiyon ko-
Dizel motorunun birden bire durması, hidrolik numunu seçmeyin. (Sadece ‘102S’ modeli içindir)
yağ pompasında bir arıza veya hidrolik yağı- Makineyi tamamen emniyetli bir şekilde durdur-
nın boşalması hidrolik sistemin arızalanmasına madan operatör koltuğunu terk etmeyin.
yol açarsa önce sakin olun. Ondan sonra şanti-
ye şartları elverir vermez ataşmanı yere indirin.
Ataşmanı yere indirmeden önce tehlikeli bölge-
de insan ve başka makinelerin olup olmadığını
kontrol edin.
2.4. 22 SEYİR HALİNDE ANİDEN DURUŞ
Tehlike Halinde Frenleme (Yalnızca Fren Akümü-
latörlü Sistemler)
Yolda giderken motorun aniden durması halinde
sakin olun, kontağı kapatmayın ve fren basıncı
uyarı ışığını kontrol edin. Eğer kontak anahtarı
‘AÇIK’ (ON) konumundayken fren basıncı uyarı
ışığı YANMIYOR ise makine servis fren sistemi ile
hala frenleme yapabilirsiniz. Bu ışık yanıncaya
kadar servis frenleri ikincil fren olarak makineyi
durdurmak için kullanılabilir.
Fren basıncı uyarı ışığı yanarsa frenleme kuv-
veti yetersiz demektir. Makinenin acil olarak
durdurulması gerektiğinde park freni emni-
yet freni olarak kullanılabilir.
Yolda giderken motor aniden durursa kontak
anahtarını ‘KAPALI’ (O) konumuna getirme-
yin.
UYARI
Park freni acil durumlarda ikincil fren olarak
kullanılabilir. Makineyi hareket ettirmeden
önce park freninin çalıştığını mutlaka kontrol
edin. Aksi takdirde arızayı gidermeden maki-
neyi kesinlikle hareket ettirmeyin.
31