KULLANIM
4.10 MAKİNENİN DURDURULMASI ve PARK 4.11 YOL HALİNDE İKEN MOTORUN DURMASI
EDİLMESİ (devamı) (Müstakil fren pompalı fren sistemler)
Yolda giderken motor aniden stop ederse makine
direksiyonuna kumanda edilebilir ve frenler bir
süre için kullanılabilir (sadece müstakil fren pom-
DUR TEHLİKE palı sistemler).
Ataşmanı yere indirmeden önce makine üze-
rinde ve tehlikeli bölgede hiç kimsenin bulun- • Frenleme: Fren hidrolik sisteminde yer alan bir
masına izin vermeyin. Makinenin üzerinde ya hidrolik akümülatör, motorun beklenmedik şekil-
da yakınında iseniz düşüp ataşmanın altında de stop ettiği durumlarda fren silindirlerine ba-
ezilebilir ya da kolların arasına sıkışabilirsiniz. sınçlı yağ sağlayarak acil durumlar için en az 5 kez
Kurallara uymamak ağır yaralanma veya can fren uygulama imkanı sağlar. Akümülatör hidrolik
kaybı ile sonuçlanabilir yağ basıncının emniyetli bir düzeyin altına düşme-
si durumunda ön gösterge tablosunda bulunan
fren basıncı uyarı ışığı yanarak bir uyarı verir.
5) Yükleyici kolunu yere indirin.
6) Motoru durdurun. Durdurmadan önce, tur-
boşarjlı motorun rölanti devrinde 2 – 3 dakika
süre ile çalıştırılması önerilir. Bu türboşarjın soğu-
masına ve devrinin düşmesine imkan verir.
UYARI
Motoru önce gaz vermeyin. Aksi
halde turboşarj ünitesinde hasar meydana ge-
lir. Yolda giderken motor aniden durursa, kontak
anahtarını ‘kapalı’ (0) konumuna getirmeyin. Bu
konumda ön panelde fren basıncı uyarı ışığını
7) BÜTÜN DÜĞMELERİ ve ANAHTARLARI kontrol edin; YANMAMASI gerekir. Bu durumda
KAPATIN acil frenleme ihtiyacı için yeterince fren kuvveti
Makineyi terk etmeden önce tüm düğme ve var demektir.
anahtarların kapalı olup olmadığını kontrol edin.
Gerekiyorsa 4lü flaşörü veya park ışıklarını açın.
Kontak anahtarını çıkarıp alın. Yolda giderken motor aniden durursa:
8) MAKİNEYİ EMNİYETE ALIN VE 1) Öncelikle soğukkanlı ve sakin olun.
AYRILIN
Tutamak ve basamakları kullanarak makineden 2) Hala fren sisteminde basınç olup olmadığını
aşağı inin. Ayrılıyorsanız bütün kapak, pence- anlamak için ön gösterge panelinde bulunan fren
re ve kapıları kapatın ve kilidi olanları kilitleyin. basıncı uyarı ışığına bakın.
Yakıt deposu kapağının kapalı ve kilitli olmasına
dikkat edin. 3) Eğer fren basıncı uyarı ışığı (kontak anahtarı
açık konumda iken) yanmıyorsa servis fren kuvveti
olmadığı anlamına gelir. Bu durumda tehlike hali
için park frenlerini ikincil fren olarak kullanarak
makineyi durdurmaya çalışın.
78