- Filtreler:
Standart Prop Filtresi:
GMI’dan değişiik tipte filtreler temin edilebilir. Asgari gereksinim bir adet pamuklu
partikül filtresi ve bir adet hidro-fobik filtredir. Bu filtreler, prop tutma yeri (Parça No.
12481) içerisinde yer almaktadır ve GMI’dan temin edilebilir. Filtreler sık aralıklarla
kontrol edilmeli ve temiz bir örnekleme yolu sağlamak üzere gerekli görülmesi halinde
değiştirilmelidir. Kirlenmiş bütün filtreler temizlenmeli ya da değiştirilmelidir. Bölüm
5’de yer alan Filtrenin Değiştirilmesi kısmına bakınız.
Keçe Tipi Prop Filtresi:
Keçe Tipi prop (Parça No 13535) içerisindeki filtre muhafazasında bulunan toz
filtresinin yedeği GMI’dan temin edilebilir. Filtreler periyodik olarak kontrol edilmeli ve
temiz bir örnekleme yolu sağlamak üzere gerekli görülmesi halinde değiştirilmelidir.
Kirlenmiş bütün filtreler temizlenmeli ya da değiştirilmelidir. Bölüm 5’de yer alan
Filtrenin Değiştirilmesi kısmına bakınız.
Araştırma Prob Filtresi:
Toz ya da Su Filtresi, araştırma probu (Parça No. 13561) ile birlikte kullanılmak üzere
GMI’dan temin edilebilir. Her iki filtre de prop sapına takılabilir. Filtreler sık aralıklarla
kontrol edilmeli ve temiz bir örnekleme yolu sağlamak üzere gerekli görülmesi halinde
değiştirilmelidir. Kirlenmiş bütün filtreler temizlenmeli ya da değiştirilmelidir. Bölüm
5’de yer alan Filtrenin Değiştirilmesi kısmına bakınız.
- Likit Kristal Ekran (LCD):
LCD ekran, mevcut gaz değerlerinin yanı sıra işletim ve durum ile ilgili bilgileri hem
dijital hem de analog formda görüntüler. Ekran sertleştirilmiş cam kapak ile
korunmaktadır. Düşük ışıklı ortam koşullarında ekranın görülebilmesi için arkadan
aydınlatma özelliği sağlanmıştır.
3. GASURVEYOR 524R GAZ DEDEKTÖRÜ KULLANIM TALİMATLARI:
Dedektör sahada kullanılmadan önce aşağıda verilen kontroller yapılmalıdır:
- Dedektör temiz ve iyi durumda olmalıdır.
- Bataryalarda, dedektör için amaçlanan kullanım süresi kadar enerji
kaldığından emin olunmalıdır.
- Filtreler temiz ve iyi durumda olmalıdır.
- Örnekleme hattı ve aspiratör ampulü (eğer varsa) ve diğer bütün aksesuarlar
iyi durumda olmalı ve bu elemanlarda herhangi bir kaçak olmamalıdır.
- Bütün gaz aralıkları işlevsel olmalı ve doğru bir biçimde sıfırlanmalıdır.
- Kalibrasyon halen geçerli olmalıdır.