B. Sele Borusundaki Quick Release
Bazı bisikletlerin sele borusunda da kolay açıp kapamayı sağlayan, aynı jantlarda olduğu gibi quick
release vardır (Bölüm 4.A.1). Bir ucunda mandalı, diğer ucunda ise somunu vardır ve kam mili
hareketiyle sıkıştırma işlemini yapar (Şekil 5).
UYARI: Doğru bir şekilde sıkılmamı ş sele borusu kelepçesi selenin dönmesine, borunun
içine kaymasına yol açarak kontrol kaybı ve düşüşe yol açabilir. Bu yüzden:
1. Bayiinizden sele borusunun doğru bir şekilde sıkılması konusunda yardım alınız.
2. Sele borusunun quick release mekanizmasını sıkmak için doğru tekniği öğrenin.
3. Sürü şe başlamadan önce sele borusunun sıkılı olduğuna emin olun.
Sele borusunun quick release mekanizmasını ayarlama
Quick release kam mili, sele borusunu saran borunun yaka kısmını sıkıştırarak boruyu sabitler.
Sıkma gerilimi diğer uçtaki somun ile ayarlanır. Somunu saat yönünde döndürdükten sonra mandalı
kapatırsanız sıkma gücü artar, aksi yönde çevrilmesiyle gevşeyerek sıkma gücü azalır. Doğru ayar
hassastır. Zira güvenli bir sıkma ayarını çeyrek tur bile gevşetirseniz sele borusu dönebilir, kayabilir.
UYARI: Sele borusunun emniyetli bir şekilde sabitlenmesi için kam milinin tam anlamıyla
işlevini yapması şarttır. Somunu bir elinizle tutup sadece mandalı saat yönünde sıkı ştırarak
çevirmek sele borusunu sabitlemez. Mutlaka mandalın bükülerek kilitlenmesi gerekir.
UYARI: Parmaklarınız sele borusundan kuvvet alırken mandalı yeterli güçle
kapattığınızda avucunuzun içinde mandalın hafiften izi çıkmalıdır. İz çıkmıyorsa mandalı
açın, vidayı çeyrek tur daha sıkarak tekrarlayın.
C. Frenler
UYARI:
1. Ayarlanmamı ş fren ya da aşınmı ş fren pabuçlarıyla bisiklete binmek ciddi yaralanma veya
ölümle sonuçlanabilir.
2. Freni büyük bir güçle ya da aniden sıkmak tekerleğin kilitlenmesine yol açarak kontrol
kaybına ve dü şmenize yol açabilir. Freni büyük bir güçle ya da aniden sıkmak takla atmanıza
yol açarak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.
3. Bazı bisikletlerde disk fren vardır (Şekil 11), bu frenler oldukça güçlüdür. Bu tip frenleri
kullanırken, alı şana kadar dikkatli sürünüz.
Şekil 11
25