Patlak iç lastik onarımları acil durumlar için geçici bir Supabın jant supap deliğine tam oturduğundan emin
cözümdür. En kısa zamanda, yamalı iç lastik yerine olunuz. Eğer uygun yerleşimde değil ise, iç lastik
yeni bir iç lastik takınız. Onarılmış bir iç lastik ile bisikletin Basıncını düşürerek, supabı tekrar konumlandırınız ve iç
Yuvarlarlanma direnci ve dış lastik düzlemselliği kaybolur. Lastiği şişiriniz. ġişirdiğiniz tekerleği ön çatala veya
Bisikletin kontrolünü kaybetmenize, düşüp ciddi kadroya dikkatlice yerleştiriniz, ayar somunu ve çabuk
Yaralanmalara sebebiyet verebilir. tahliye mandalını sıkınız ve kapalı pozisyona getiriniz.
Dış lastik ve jantı sökmek istediğinizde, iç lastik basıncını Fren sistemini aktif hale getiriniz ve jant, fren balataları
Tamamen indiriniz, Dış lastiği janttan ayırmak için Arasındaki mesafeyi ayarlayınız. Frenlerinizin aktif ve
Kesinlikle bıçak veya tornavida kullanmayınız. Aşağıda performansının yeterli olduğundan emin olunuz.
Görülen kancaları kullanınız. Tubeless “ İç lastiksiz “ / jant ve lastik detayları için,
Lütfen dikkatle üreticinin montaj ve bakım önerilerini
okuyunuz.
BĠSĠKLET SERVĠS
Bisiklet mekanik bir ulaşım aracıdır. Bisiklet
bileşimleri gerilmeye, aşınmaya, yıpranma ve strese tabidir.
Farklı malzeme ve mekanizmalar da aşınma veya metal yorgunluğu
ve stres farklı oranlarda ve farklı zaman aralıklarında oluşabilir.
Bisiklet donanımları, periyodik servis ömürlerinin aşıldığında aniden
İç lastiğin sökülmesi ve tekrar montajı; ve istenmeyen bir olay olabilir, sürüş kontrolünün kaybolmasına
Lastik basıncını tamamen indiriniz. Supap bölgesinden neden olabilir.
başlayarak, dış lastik dudağını, özel askı aparatını Bisiklet donanımları üzerinde, yerinden düşmek. Çizik, çatlak,
Kullanarak jantın dışına alınız. yıpranma ve renk değişimi oluşabilir. Bu sebepten kontrolü
İç lastiği yerine monte etmek için, önce subapı, jant kaybedebilir, düşebilir ve ciddi yaralanmalara sebebiyet
Üzerindeki supap deliğinden geçiriniz, supabı üzerindeki verebilirisiniz.
Kontra somununun boşluğunu alınız. Supap bölgesinden Bisikletinizin, belli donanımları, belirli bir zaman dilimi içinde üretici
başlayarak iç lastiği, jant yatağına yerleştiriniz, iç lastik garantisi altındadır.
montajını dikkatlice yapınız ve dış lastik ile jant arasına Her bir donanımları teknik ve ekonomik ömrü vardır.
sıkışmamalıdır. Stres belirtileri, metal yorgunluğundan kaynaklanan faydalı ömrü
Supap bölgesinden başlayarak, özel askı aparatını sonunda, periyodik servis bakımlarının yapılması çok önemlidir.
Kullanarak dış lastik dudaklarını, jantın içine yerleştiriniz. Üretici tarafından verilen garanti, periyodik bakımların yaptırılması
Supap üzerindeki kontra somunu sıkınız, supap iğnesini ile üreticinin verdiği garanti sürecektir.
yerleştirip sıkınız ve lastiği şişirip, plastik kapağı sıkınız. Aksi hallerde, üretici garantisi geçerliliğini yitirir.
Üreticinin, bisiklet garantisi bitmek üzere iken, bisikleti kırıp, yerine
yenisinin verileceği anlamına gelmez.
Üretici garantisi, sadece verilen dönemde, verilen şartlarda, verilen
donanımlar ve garanti özelliklerinde geçerlilik kazanır.
Son 20 yılda, bisiklet sektöründe birçok gelişmelerden
karmaşık teknolojik ürünleri dönüşmüştür.
Bisiklet servisleri için, üniversal ve özel takımlar gerekir. Servis
eğitimi ve iş tecrübesi çok önemlidir.
Müşterilerimiz, el kitaplarını dikkatlice okumalı ve tüm gerekli
bilgileri anlamaları çok önemlidir.
Bisikletinizi, doğru kullanarak, uzun ömürlü olmasını
sağlayabilirsiniz.
Tüm periyodik bakım ve kontrolleri yaparak bisikletinizin ömrünü
uzatacaktır, bu işlemi yetkili servisimizde yaptırdığınızda, bisikletiniz
garanti dışında kalmayacaktır.
Bisikletinize, binmeden önce veya yarış öncesi yaptıracağınız
bakımlar çok daha önemli olacaktır.
EL KİTABI • 16