Hidrofor Teknik Bilgi
• Yukarıda görmüş olduğunuz Tipteki piston pompalı hidroforun 100-250-500-1000 Lt kapasiteli
tanklarıyla 4-6-12-18-24 30 ve 60 daireye su basma gücüne sahiptir...
• Kapasite gereksinimine göre daire adedi çoğaldıkça Hidrofor ebatları da büyümektedir 30
dairenin üzerinde olan ihtiyaçlarda üretici firmalar silindir tankın üzerinde 2 adet hidrofor
kafasının bağlı olduğu ve kapasitenin 60 daireye kadar çıkarıldığı Hidrofor tipleri de
üretmektedir.
• Hidroforu oluşturan üst blok ta hidrofor tipine göre 1 Hp-1.5 Hp- 2 Hp 3 Hp motor gücü Trifaze
ve monafaze Elektrikle çalışabilen Döküm gövde içerisinde bulunan Krank ,Piston,Piston
kolunun 2 Emiş,2 Basınç Sübapları 1 last,k pistonun ve 1 salamastra yuvasının bulunduğu
Üst bloğun bağlı olduğu Silindir galvaniz tank ve tanka bağlı 1ad basınç şarteli ile çalışıp
durmasının sağlandığı tehlike anında sistemdeki suyu tahliye etmesi için 1 emniyet valfinin
bulunduğu tamamen mekanik aksamlardan oluşan çok sağlıklı çok verimli uzun ömürlü
sorunsuz hidroforlardır....
• Depolara yada sarnıçlara bağlanabilir 7mt derinlikten su emişi sağlayabilirler.
• Piston pompalı Hidroforlar için almanız gereken önlemler...
• İçerisinde Hidrofora kumanda edecek sigortalar kontaktör motor amperine uygun termik ve
motor koruma rölesinin yer aldığı bir elektrik panosu.
• Depoda su seviyesini kontrol edecek bir su seviye flatörü. taktırmalısınız.
• Depo yada Sarnıçlar mümkün olduğunca yakın montaj yaptırmalısınız. Bu Hidroforun sağlıklı
emiş yapması açısından gereklidir.
• Sarnıç yada kuyuya inen emiş borusunun ucuna bir klape takılmalıdır.
• Tesisat bağlantılarının (boru) sistem gereksiniminin altında olmaması Çapların Emiş yada
çıkış bağlantılarının altına inmemelidir.
• Hidrofor çıkış borusuna mutlaka bir vana bir Chek valf konulması gerekmektedir.
• Depodan gelen emiş hattına vana ve Chek valf taktırmalısınız
• Bizim gözlemlemiş olduğumuz bazı sorunlar şunlardır.
• Küre içerisindeki balon patlamaları.ve küre içerisinde balon patlaması sonucu oluşan küre
çürümeleri ve delinmeleri.Yine balon patlaması sonucunda sistemin gereksinim duyduğu
basıncın balon patlamasıyla kaybolup motorun sık sık devreye girip çıkmasıyla oluşan basınç
şarteli arızaları...
• Bazı tip hidroforlarda sistem gereksinimine uyulmaması sonucu depolarda yada sarnıçlarda su
bitmesi durumlarında susuz çalışan motorun blok pervanelerinin parçalanması ve Motor ile
blok gövde arasında sızdırmazlık görevi üslenen mekanik keçenin kırılma aşınma durularında
Elektrik motorunun yada rulmanlarının hasar gördüğü Motor yanması gibi sorunlarla
karşılaşıldığını gözlemledik.
• Yukarıda gözlemlemiş olduğumuz arızaları askeriye indirmek elinizde olan bir şey.
• Mutlaka Depo emiş hattına bir Chek valf ve depoda suyunu kontrol eden su seviye flatörü
taktırmanız gerekmektedir.
• Sarnıçtan emiş yapan Hidroforların emiş mesafeleri 6-7 mt civarında olduğundan bu seviyenin
üzerine mümkün olduğunca çıkılmamalıdır. Boru çapları küçültülmemeli su içerisindeki
borunun ucunda bulunan ve Chek valf görevi yapan klapenin zamanla yıpranacağı pislik
kaplayabileceği contasının deforme olacağı düşünülüp ehli bir tesisatçıya zaman zaman
kontrol ettirilmesiyle oluşabilecek sorunların tedbiri alınmış olacaktır.
Uyarı
• Hidroforlarınızın Genel bakımlarını mutlaka muntazam olarak yaptırmalısınız.
• Binalarınızda bulunan su depolarınızı belli aralıklarla temizletmeli depoları dezenfekte
yaptırmalısınız.