Sürücünün oturma konumuna göre sol ayağı ile kumanda ettiği pedal, kavrama pedalıdır.
peclala basıhrica, motordaki hareket viles kutusuna ve hareket alan diferansiyel, tekerlekler gibi yerlere
iletılmecliğinden motor çalışmasına rağmen traktör ilerleyernez. Kısacası kavrama, traktörün
durmasında veya ilerlemesinde sigorta görevi yapar. Kavrama pedalını kullanırken Önemli sayılan şu DİFEF
hususlara dikkat edilmelidir.
■■•■••■
Motorr
dönüş
içte
Resim2: Motor, kavrama, dfferarislyet, kuyruk mOi görevi
• Kavrama pedalıra sadece kalkrrra, durma ve vites değlştirrne esnasında basılrnalıdır.
Bunun dışinclaki hallerde ayak pedal üzerinde tutulmarnalıdır. kilttler
bulun
• Basılı haldeki kavrama pedaiından ayak yavaş yavaş çekilmelidir. Ani gekmeler sarsıntılı döndi.
kalkışa, hatta traktörün şaha kalkmasına sebep olur. nedeı
• iniş çıkışlarda; önce traktörü uygun vitese takınız o şekilde ilerleyiniz. Iniş ve çıkış çözüll
esnasında vites değiştirrneyiniz, kendi
TEKE
VİTES KUTUSU
Traktör hızını ayariayarak. en fazla verimi elde etmek amacıyla düzenlenmiş dişliler grubudur.
Traktörün verimi hangi arazi koşulunda hangi vite_sin kullanılacağını bilrnekle artınlır. yerel
Unutulmarnası gereken trak-tör veriminin gaz pedalına basmakla arlınlarnayacağıdır. Toprak çalış
işleme ve benzeri ağır işlerde düşük vitesleri, taşıma ve benzen işlerde yüksek hız vitesi kullanılmalıdır. beclE
Yaygın olarak mekanik vites kutuları kullanılmakta olup, bunlarda basit tip ve senkrorneçlt tipte olurlar_
ken?
ELE
çalı!,
dluş