13. Hendek ve çukurların yakınındaki yol temelleri daha kırılgandır, traktörün ağırlığı ezilmelerine sebep
olabilir. Lütfen başka yoldan gidin. Aksi taktirde kaza tehlikesi olabilir.
14. Traktörün fazla yüklenmesine ve fazla yük taşımasına izin verilmez. Sınırlı hızın üzerinde sürülmesi
makine hatta çevredekiler zarar görebileceğinden yasaktır.
15. Traktör gece çalıştığı zaman, traktörün verimliliğine etkisini ve tehlikeli kazaları önlemek için iyi bir
ışıklandırma ekipmanı bulunmalıdır.
16. Traktör hasatta veya bahçede kullanılacağı zaman, kazaen çıkabilecek bir yangını önlemek için. egzoz
borusuna kıvılcım önleyici takılmalıdır.
17. Yağmurlu günde çalışırken, çalışma hızı, yolda kayma tehlikesini ve tehlikeli dönüşleri önlemek için
düşürülmelidir.
18. Hareketli bir ürünle çalışılırken, hareketli parçaların sallanmasını ve kişilerin yaralanmasını önlemek
için, güvenilir bir bağlantı ve koruma sağlanmalıdır.
19. Takılı aletleri bağlar ve çekerken, sallanıp devrilme tehlikesine sebep olmamaları için güvenli ve çabuk
takılan pimlerle bağlanmaları sağlanmalıdır. Bunları sökerken, yanlış bağlantıdan ötürü makinenin zarar
görmesini ve insanların yaralanmasını önlemek için bütün pimlerin çıkarıldığından emin olun.
20. Makineye zarar verebileceğinden ve kişisel güvenliği korumak için, kaldırırken, hızlı dönmeyi önlemek
için gaz kelebeğinin kontrolünü sağlayın.
21. Akü şarj olurken, sıvı aktarımının hava akışının engellenmemesine ve açık ateşin uzağında olmasına
dikkat edin. Şarj edildikten sonra, elektrik patlamayı önlemek için kesilmelidir.
22. Yüksek gerilim hattının izin verdiği kurulum yüksekliği, tehlikeli kazaları önlemek için dikkatle
gözlenmelidir.
Dikkat:
1. Her birleşme yerindeki cıvata, somun ve gevşek parçalar, örneğin ön/ arka tahrik dişlisi ve bunların
bağlı olduğu direksiyon rotu sık sık kontrol edilmelidir. Eğer gevşekse, kazaları önlemek için
sıkılaştırın.
2. Traktör hareketli bir yük taşıyorsa, kuyruk mili güvenlik koruyucusu takılmalıdır. İnsanların kuyruk
miline yaklaşmaları kesinlikle yasaktır. Kuyruk milleri takıldığında, üniversal mafsalın veya kuyruk
milinin zarar görmemesi için, traktör ani dönüşler yapmamalıdır. Kuyruk mili takılı olmadığı zaman,
kazaları önlemek için kol, ayrı pozisyona getirilmelidir.
3. Ani kalkışlar, kontrol dışı hareketler kazaya neden olabileceğinden, sürücü, park ettikten sonra ve
traktörden inmeden önce, anahtarı almalı, bütün vites kollarını boş pozisyona almalı, ve el frenini
çekmelidir.
4. El freni çekildiği zaman, motoru kapatın, vitese takın (ön dişli yukarı, arka dişli yukarı doğru). Kontrol
dışı hareketler kazaya neden olabileceğinden, yardımcı fren arka tekerleklere 3 üçgen takoz konularak
kullanılmalıdır.
5. Lastiklerin takılması ve ayarı eğitimli kişiler tarafından, özel aletler kullanılarak yapılmalıdır.
Lastiklerin yanlış takılması ciddi kazalara neden olabilir.
6. Su deposu temizleneceği zaman, yanma riskini ve su deposunda hasar oluşmasını önlemek için, motor
kapatılmalı ve su deposu soğumaya bırakılmalıdır.
7. Kurulumdan ve yedek parça seçiminden önce veya makineleri ve aletleri güvenle çekmek için lütfen
güvenlik önlemleri alın ve güvenlik tanımlayıcılarını ve kullanma talimatlarını dikkatle okuyun.
Önemli:
1. Tamirden çıkan veya yeni traktörler için, rodaj, traktörün normal ömrünün etkilenmesini önlemek için
traktör rodajına uygun olarak yapılmalıdır.
2. Traktör kesinlikle uyulması gereken çeşitli solüsyonlar kullanmalıdır. Yakıt en az 48 saatlik çökeltme
ve arındırma işleminden geçirilmelidir. Lifter filtresinin yağ emmesiyle aynı hassasiyetle filtre edilmesi
için, şanzıman sistemine yağ eklenebilir.
3. Traktör çalıştırılmadan önce, yağ sistemi, elektrik devresi ve soğutma suyu kontrol edilmelidir.
Çalıştırdıktan sonra, çeşitli aletlerin okunmasına her zaman dikkat edilmelidir.
4. Kuyruk mili çiftlik aletini harekete geçirmeden önce, traktör ve çektiği aracın uyumu kontrol
edilmelidir. Toprak sürülürken, kuyruk mili ile üniversal mafsal tahrik şaftı arasındaki açı 15 dereceden
fazla olmamalıdır. Hidrolik çalışma zamanı normalken ve çiftlik aracı ayrıt alanı eğiminde kaldırıldığı
zaman, kuyruk mili ile üniversal mafsal tahrik şaftı arasındaki açı 20 dereceden fazla olmamalıdır.
Rototiller’in (çapa makinesi) kuyruk mili bağlantısı olmadan kazması, hasara ve debriyajda ciddi zarara
neden olacağından yasaktır (İş verimliliğini artırmak için, elektrik zamanında kesilmeyebilir, bununla
beraber, aletlerin kaldırma yüksekliği zeminden 200 mm yüksekte sağlanmalıdır).
5. Traktörde çiftlik aleti değişikliği alet kilitli pozisyonda iken yapılmalıdır. Çiftlik aletleri, sürücü
traktörden inince yere indirilmelidir.
6. Hava sıcaklığı 0ºC’nin altına düştüğünde anti friz sıvısı kullanılmalıdır.