2.6 Traktörde vites değiştirme
Ana ve yardımcı vitesler, hızı değiştirmek için iki kontrol kolu tarafından idare edilirler. Ana vites kolu
A, 4 ileri vitesi, yardımcı vites kolu B, iki ileri (L low ve H high) ve geri vitesi (R) kontrol eder. T
göbekli dişli değiştirme kolu ileri ve geri alan sağlar. Normal bir devir aralığı için, vitesi değiştirin.
Ana dişliyi ayırmak için debriyaj pedalına basın, yardımcı vites B’yi boştan sola ve ileri itin – düşük vites L,
geriye çekin – yüksek vites H, boştan sağa ve sonra ileri itin – geri vites R (12+12 Shuttle gear shift, geri çekin –
medium shift M)
Ana dişliyi ayırmak için debriyaj pedalına basın, ana vites A’yı boştan sağa itin sonra geri çekin – Vites 1, ileri
itin – vites 2, boştan sola itin sonra geri çekin – vites 3, ileri itin – vites 4.
Kullanım Tarifi
Eğer traktör shuttle shift tipiyse, shuttle shifti çalıştırın, boş vitesi ileri itince ileri vitese, geri itince geri vitese
geçecektir.
Eğer traktör crawl shift tipiyse, crawlshifti çalıştırın,boş vitesi ileri itince crawl shifte, geri itince normal motor
devrine ulaşacaktır.
Traktörün optimum verimliliği ve uzun çalışma ömrü için daima uygun vitesi seçin. Traktörü çalışırken fazla
yüklemeyin. Traktörün belli bir güç rezervi olmalıdır. Tarlada çalışırken, traktörün seçilen hızı motor yükünün
%80’i olmalıdır. Traktör düşük hızda hafif işler yaparken, yüksek vites 1 kullanılırsa, kısma yoluyla yakıt
tasarrufu sağlanır. Traktörün temel çalışma vitesi tablo 7-2’de gösterilmiştir.
Önemli notlar:
1. Motorun çalışması esnasında, ana debriyajı ayırmak ,için debriyaj pedalına basın, dişlerin kırılmasını
önlemek için bir iki saniyede vitesi değiştirin.
2. Dişlilerin zarar görmesini önlemek için, traktör durana kadar geri kaydırma yapılmaz.
3. Traktör çalışırken elinizi asla vites kolu üstünde tutmayın, aksi taktirde ellerinizin baskısı vites
değiştirme çatalına iletilebilir ve bu da çatalın erken eskimesine sebep olur.
2.7 Diferansiyel kilidinin çalışması
Çalışma sırasında, traktör çukura girerse veya tek çekişle
kayarsa,
sol ve sağ şaftın bağlantısını kuvvetlendirmek için aşağıdaki
sırayla
diferansiyel kilidine geçilebilir.
1. Debriyaj pedalına basın, vitesi düşük vitese geçirin.
2. Gaz kumanda donanımı kolunu maksimum besleme
pozisyonuna itin.
3. Diferansiyel pedalına basın.
4. Debriyajı yavaşça bırakıp traktörü sabit olarak çalıştırın.
5. Kayma pozisyonundan çıktıktan sonra, diferansiyel
pedalını bırakın, Şekil 2-25
diferansiyel kilidi otomatik olarak serbest kalacaktır.
Önemli notlar: Traktör normal şekilde çalışır ve dönerken, parçaların hasar görmesini ve lastiklerin
erken aşınmasını önlemek için debriyaj kilidini kullanmak doğru değildir.
2.8 Ön tahrik aksının kullanılması