3. Fazla şarj yapıldığı zaman, kıvılcım sıçramasını önlemek için kutupların bağlantısını kesmek için gücü
kapatın.
Bakım Talimatları
4.2.2.3 Hidrolik Direksiyon Yağ Deposu Muayenesi ve Bakımı
Hidrolik direksiyon yağ deposu kaputun sağ tarafında bulunur. Yağ deposunun kapağını açın, Yağ
çubuğu ile çubukta yağ lekesi olup olmadığını muayene edin. Eğer yoksa, depoda yağ olmadığını ve yağ sızıntısı
olduğunu gösterir. Yağ çubuğunun ortası işaretlenene kadar yağ koyun ve çubuğu yerine takın. Hidrolik
direksiyon yağ deposu, yağ borusu ve terminallerinde yağ sızıntısı olmadığı sistematik olarak kontrol
edilmelidir, aksi taktirde direksiyonda sorun yaşanabilir. Yağ deposu dahili filtresi düzenli olarak temizlenmeli
veya değiştirilmelidir.
Yağ seviyesi kontrol edilirken, yağ deposu kapağının ortasındaki havalandırma deliği vanası (perçin tarafı) da
aynı zamanda kontrol edilmelidir, düzgün çalıştığını kontrol edin ve çalışmayı etkiliyorsa temizleyin.
4.2.2.4 Yağ banyolu Hava Filtresinin Bakımı
Filtrenin alt tutucusunu çıkarın, dipteki yağ kalıntısını temizleyin, atık yağı atın, filtre elemanı ile
birlikte gaz veya mazotla temizleyin, yeni yağ koyun ve tekrar monte edin.
4.2.2.5 Kuru hava Temizleyicinin kullanımı ve bakımı
• Kuru hava temizleyicisinin kullanma talimatı
- Tozlu ortamlarda, filtre elemanlarının bakımını 10 saate bir veya her çalışma sonrasında yapın.
- Ana filtre elemanı temizlenemediğinde veya yıprandığında, değiştirilmelidir.
• Kuru Hava Temizleyicisi Bakım Metodu
- Filtre elemanını çıkarın, filtreyi bir fırçayla temizleyin, lastik filtre torbasındaki tozları dökün.
- Filtre elemanını çıkarın, filtre elemanının içindeki tozu 500kPa’dan daha az basınçlı hava
üfleyerek çıkarın, filtre elemanını yerine takın.
Önemli notlar: Filtre elemanını suyla yıkamayın, doğru kullanım ve bakım hava filtresinin ömrünü
uzatır, bu yüzden temiz tutulmalıdır. Tarlada çalışırken, her çalışma sonrasında kontrol edip temizleyin.
Traktöre biçerdöver bağlı olduğunda, filtre konumunun seviyesini yükseltmek daha verimli çalışma
sağlar.
4.2.2.6 Fan kayışının gerginliğinin ayarlanması
Kayışın ortasına parmağınızla bastırın, (29.4~49.0)N basınç uygulayın, mesafe 15+3 mm
olmalıdır, uygun değilse, aşağıdaki gibi ayarlanır:
jeneratör ayar bağlantı ayağının sabitleme somununu çıkarın, jeneratörü dışarı çekin, kayışın
gerginliğini ayarlayın ve somunu tekrar sıkın.
4.2.2.7 Motor yağı deposu yağ miktarı kontrolü ve yağ değişimi
Deponun ön sağındaki yağ çubuğunu çıkarın, yağ yüksekliğinin alt ve üst işaretler arasında olup
olmadığını kontrol edin. Yağ seviyesi alt işarete gelmiyorsa, motor kapağını açın ve yağ ilave edin.
Yağ değişimi gerektiği zaman, deponun altındaki yağ akıtma tapasını açın, kirli yağı akıtın
temizleyin ve yeni yağ doldurun.
4.2.2.8 Ön aks bakımı
Bakım talimatları uyarınca, üst rotil borusuna, ön aks merkez mili pimine, direksiyon yağı deposu
küresel mafsallarına ve rot küresel somununa yağ koyun, rot küresel somunu ve yağ deposu pimlerinin
ucunun gevşek olup olmadığını kontrol edin
4.2.2.9 Yağ filtresi bakımı
Kaldırıcı yağ filtresi motorun alt sağ kısmındadır. Bakım teknik gerekliliklere göre yapılmalıdır.
Metot şöyledir: Yağ filtresinin alt kapağını açın, filtre elemanını çıkarın, gazla temizleyip basınçlı
hava tutun. Filtre elemanı temizlenemediği veya yıprandığı zaman değiştirilmesi gerekir.