Kullanım Kılavuzları
sırasında, anahtar hep “ON” pozisyonundadır. Traktör uzun süre çalışmayacağı zaman anahtar çıkarılıp elektrik devresi kesilmelidir. - Arka römork soketi: Römorka traktöre takılıyken sinyal lambası takmak gerektiğinde, traktör römork soketine bağlanır ve yedek parça kutusundaki pim takılır. Soket bağlama pozisyonu için bakz. Şema 2-44. Kullanım Tarifi 2.16 Traktörün rodajı Rodajdan önce yapılacak hazırlıklar: 1. Dış bağlantıları kontrol edip sıkın. 2. Her yağlama noktasına yağ doldurun 3. Dizel motoru, vites kutusunu, arka aksı, yardımcı kutuyu, ayna mahrutiyi, ön çekiş aksını (4 çekerlerde direksiyon kutusunu, kaldırıcıyı, yakıt deposundaki yakıtı) kontrol edin. 4. Yakıt ve soğutma suyu doldurun 5. Lastiklerin basıncını kontrol edin 6. Akü elektrolitinin özgül ağırlığını ve miktarını kontrol edin Motorun rölantide çalışması Motor sırasıyla7, 5 ve 3 dakika olmak üzere düşük, orta ve yüksek hızda çalışır. Dizel motorun rölantide çalışması sırasında, anormal bir durum, anormal bir ses ve yağ sızıntısı yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir. Herhangi bir anormallik görüldüğünde derhal motoru durdurup sorunu tespit edin ve giderin, sonra motoru tekrar çalıştırın. Güç çıkış şaftı rodajı Dizel motor yarı gazda çalıştığında, sırayla güç çıkış kolunu her seferinde 5 dakika çalışmak üzere yüksek ve düşük çalışma pozisyonlarına getirin, sonra boş pozisyona getirin. Hidrolik sistemin rodajı Süspansiyon sistemi uygun çiftlik makinesi ile birleştiği zaman, motor tam gazda iken süspansiyonu 10 dakika süreyle minimum 20 kere aşağı yukarı çalıştırın. Rodajdan sonra, dağıtım kolunu en düşük seviyeye getirin. Traktör yüklü veya yüksüz olarak çalışırken; Rodaj sırasında, vites düşükten yükseğe, yük hafiften ağıra gitmelidir. Yüksüz ve hafif yük varken gaz 3/4 olmalıdır. Diğer 2 rodaj durumunda, gaz tam açık olmalıdır. Rodajda iken aşağıdakilere dikkat edilmelidir: • Dizel motorun, çekiş sistemi, kumanda sistemi, ekipman göstergelerinin çalışma durumu • Debriyajın, vites kutusunun, yardımcı kutunun, ön çekiş aksının ve frenlerin normal çalıştığı • Diferansiyel kilidin kilitlenip kilitlenmediği • Elektrik sisteminin çalışma durumu • Rodaj esnasında anormallik veya arıza olursa, sebebini saptayıp, arızayı giderin ve rodaja devam edin.