Motorun çalıştırılrnası
Motor soğuksa rölanti devri Otomatik vites kutulu araçlar
otomatik olarak arbrılacaktır. 1.. Park konumunu veya boş
Egzoz gazı dönüştürücüsû konumu seOniz_
(katalitik konvertör) ısındıkça 2 Fren pedalına sonuna kadar
rölanti devri yavaş yavaş normal başınız.
seviyeye iner. 3. Motoru çalıştınnız.
DIZEL MOTORUN DiZEL PARÇACIK
ÇALIŞTIR1LMASI FİLTRESİ (DPF)
Soğuk ya da sıcak motor DPF aracınızda bulunan salım
Not: Sıcaklık 15'C'nin azaltma sistemlerinin pan;auklarını
altındaykffl, motoru çalıştırmak oluşturur. Egzoz gazı ndaki zararlı
için 25 saniye süreyle ınarşa dizel parçacıklannı filtre eder
basma.= gerekebilir. Aracı Kurum Yakma işlemi
sürekli olarak bu gibi (Regeneration)
sıcaklıklarda çaliştırlyorsaniz,
bir motor bloğu ısıtıcısı
takbrınanızı tavsiye ederiz., . ••••
&Aracınızı kuru çim ya da
Not: Motor çalışıncaya kadar kuru yapraklar üzerine park
rııarşa basmaya devam ediniz etıneyiniz. Kurum yakma işlemi
Not: Marş =torunu bir seferde (regeneration) için çok yüksek
en fazla 30 saniye egzoz gazı sıcaklıkları
çalıştırabilirsiniz gereklidir. Motoru durdurduldan
sonra egzoz önemli miktarda ısı
Kontağı açınız ve yaymaya devam edecektir. Bu
kızd ima bulisi potansiyel bir yangın tehlikesi
göstergesi sönene kadar 011.4turur.
bekleyiniz
Periyodik değiştirmeye ihtiyacı
Duz vites kutulu araçlar olan norma/ bir filtreden farklı
Not n Gaz pedalına basmayınız. olarak DPF: çalışma verirnini
muhafaza etmek için kendini
1 Debriyaj (kavrama) pedalma düzenleyecek veya yenileyecek
sonuna kadar basınız. şekilde tasarlanmıştır. Kurum
2. Motoru çaliştırınız. yakma işlemi (regeneration)
otomatik olarak gerçekleşir.
Ancak bazı sürüş koşulları bu
işlemi desteklerneniz gerektiği
anlamına gelir.
86