Yolcu koruma
Hava yastığı sistemi ek bozukluğu, hava yastığı bezi veya
bilgiler kapağıyla temas durumunda burun,
parmak, el ve kol kırılmaları
Hava yastıkları, emniyet kemerleri meydana gelebilir.
ile birlikte sürücü/yolcu yaralanrna
riskini en aza indirgemek amacıyla Sürücü ve yolcunun, hava
tasarlanmış güvenlik yastıklarına çok yakınken hava
sistemleridir.Araç gövdesine yastıklarının açılması, bu kişilerde
yerleştirilmiş bir elektronik modül, ciddi yaralanmalara hatta ölüme
hem sistemi anzalara karşı sürekli giden durumlara sebep olabilir. Bu
gözlemler hem de şiddetli bir darbe yaralanmalar bilinçsiz sürücülerin
esnasında ilgili hava yastıklarının direksiyon simidine çökmeleri,
açılmasını Sağlar. Hava yastığı emniyet kemeri kullanmayan ve
sensörleri ivmedeki değişiklikleri kemeri düzgün biçimde takmamış
hesapladığından, araç hızı ve hasar sürücü ve yolcuların kaza öncesi
durumu, hava yastıklarının açılmış frenlemede oturdukları yerden öne
olmalarını gerektiren doğru kaymaları, ve hatta düzgün
belirle_yicilerden değildir. Hava biçimde emniyet kemeri
yastıklarının açılması kaza kullanmasina rağmen bazı
esnasında oluşan negatif ivme sürücülerin ve yolcuların kaza
(hızın düşüş hızı) ile ilgilidir. Hava esnasında hava yastıklarına çok
yastığım ve emniyet kemeri ön yakın durduklan durumlarda
gerdiricisini ateşleyen modül, meydana gelebilir. Sürücüler, göğüs
devamlı olarak aracın ivmesini kafesi ile direksiyon merkezi
(hızianma-yavaşiama hızı) arasında en az 25 cm mesafe
gözlemek ve eğer ivmede çarpışma bırakacak sekilde sürüş poziyonu
olabileceği yönünde değişim almalıdırlar. 12 yasından küçük
görürse milisaniyeler içinde karar çocuklar arka kottukta emniyet
verip ateşlemeyi gerçekleştirmek kemeri takılmış sekilde seyahat
veya gözlemlemeye devam etmek etrnelidirler. Baş kısmı sürüş
durumundadır. yönüne ters olan bebek koltukları,
yolcu havavastıdına sahip araclarda
Hava yastıklarının açılması için kesinlikle ön koltuğa
gerekli olan darbenin şiddeti yerleştirilmemelidir.
çarpışma türüne göre değişir
Yıkılmayacak veya deforme Araç içerisindeki eşyalar, kesinlikle,
olmayacak bir duvar gibi sabit bir hava yastıklarına sabitlenmemeli,
yapıya çarpılmasıyla, bariyer veya hava yastıkları üzerinde ve
park etmiş bir araç gibi hareket yakınlarında serbest
edebilecek veya deforme olabilecek bırakılmamalıdır. Bu yapılmadığı
bir nesneye aynı hızda çarpılması takdirde hava yastıklarının
sırasında olusan darbe şiddeti açıErrıalan sırasında ortaya çıkan
farklıdır kuvvetle bu esyalar etrafa saçılarak
araç içerisinde bulunan kişilerde
Hava yastıklarının açılması ciddi yaralanmalara sebep
sırasında ortaya çıkan sıcak gaz olabilirler.
ve toz nedeniyle deride tahriş, baş
ve göz yaralanmaları, oluşan
yüksek ses nedeniyle duyma
15