Yolcu koruma
Hava Yastıgı Sistemi Ek bozukluğu, hava yastıgı bezi veya
Bilgiler kapağıyla temas durumunda burun,
parmak, el ve kol kırılmaları
Hava yastrklan, emniyet kemerleri meydana gelebilir
ile birlikte sürücü/yolcu yaralannrıa
riskini en aza indirgemek amacıyla Sürücü ve yolcunun, hava
tasarlanmış güvenlik yastıklarına çok yakınken hava
sistemleridirAraç gövdesine yastıklarının açılması, bu kişilerde
yerleştirilmiş bir elektronik modül, ciddi yaralanmalara hatta ölüme
hem sistemi anzalara karşı sürekli giden durumlara sebep olabilir. Bu
gözlemler hem de şiddetli bir darbe yaralanmalar bilinçsiz sürücülerin
esnasında ilgili hava yastıklarının direksiyon simidine çökmeleri,
açılmasını sağlar. Hava yastığı emniyet kemeri kullanrnayan ve
sensörleri ivmedeki değişiklikleri kemeri düzgün biçimde takrnamış
nesapladığından, araç hızı ve hasar sürücü ve yolcuların kaza öncesi
durumu, hava yastıklarının açılmış frenlemede oturdukları yerden öne
olmalarını gerektiren doğru kaymalan, ve hatta düzgün
belirleyicilerden değildir. Hava biçimde emniyet kemeri
yastıklarının açılması kaza kullanırnasına ragmen bazı
esnasında olusan negatif ivme sürücülerin ve yolcuların kaza
(hızın düşüş hızı) ile ilgilidir. Hava esnasında hava yastıklarına çok
yastığını ve emniyet kemeri ön yakın durdukları durumlarda
gerdiricisini ateşleyen modül, meydana gelebilir. Sürücüler, göğüs
devamlı olarak aracın ivmesini kafesi ile direksiyon merkezi
(hızlanma-yavaşlama hızı) arasında en az 25 cm mesafe
gözlemek ve eger ivmede çarpışma bırakacak sekilde sürüş poziyonu
olabileceği yönünde değişim almalıdırlar. 12 yasından küçük
görürse milisanlyeler içinde karar çocuklar arka koltukta emniyet
verip ateşlemeyi gerçekleştirmek kemeri takılmış sekilde seyahat
veya gözlemlemeye devam etmek etmelidirler. Baş kısmı sürüş
durumundadır yönüne ters olan bebek koltukları,
yolcu havayastığına sahip araçlarda
Hava yastıklarının açılması için kesinlikle ön koltuğa
gerekli olan darbenin şiddeti yerleştirilmemelidir
çarpışma türüne göre değişir
Yıkılnnayacak veya deforme Araç içerisindeki eşyalar, kesinlikle,
olmayacak bir duvar gibi sabit bir hava yastıklarına sabitlenmemeli,
yapıya çarpılmasıyla, bariyer veya hava yastıklan üzerinde ve
park etmiş bir araç gibi hareket yakınlarında serbest
edebilecek veya deforme olabilecek bırakılmamalıdır. Bu yapılmadığı
bir nesneye aynı hızda çarpılması takdirde hava yastıklarının
sırasında olusan darbe şiddeti açılmaları sırasında ortaya çıkan
farklıdır kuvvet bu esyaların etrafa saçılarak
araç içerisinde bulunan kişilerde
Hava yastıklarının açılması ciddi yaralanmalara sebep
sırasında ortaya çıkan sıcak gaz olabilirler.
ve toz nedeniyle deride tahriş, baş
ve göz yaralanmaları, oluşan
yüksek ses nedeniyle duyma
19