076-088 Nuovo ScudoG9 GB.qxp 17.10.2007 14:20 Page 88
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ARACIN
KULLANILIÞI
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
ÇEVRENİN
KORUNMASI
Dizel motorlarda zararli gaz çikişini azal-
tan sistemleri şunlardir:
❑
oksitleyici katalitik konvertör;
❑
egzoz gazlari dolaşim (E.G.R.) siste-
mi.
❑
dizel partikül filtresi (DPF) (bazi
tiplerde).
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ
(DPF) (bazı tiplerde)
Dizel Partikül Filtresi, dizel motorlarinin
egzoz gazlarinda bulunan partikülleri fizik-
sel olarak tutan ve egzoz sisteminin en-
tegre bir parçasi olan mekanik bir filtredir.
Dizel partikül filtresi mevcut/gelecek ka-
nunlara uygun olarak neredeyse her tür-
lü partikülü tutacak şekilde tasarlanmiştir.
Aracin normal kullanim koşullarinda mo-
tor kontrolü belirli bir veri grubunu kayit-
eder (seyahat süresi, gidilen yol türü, si-
caklik gibi) ve filtre tarafindan ne kadar
partikül tuttuğunu hesaplar.
Bu filtre partikülleri tuttuğu için, yanmiş
karbon tanecikleri ile düzenli olarak tem-
izlenmelidir.
Temizleme işlemi otomatik olarak motor
kontrol ünitesi tarafindan filtrenin ve aracin
durumuna göre kontrol edilir.
Temizlik işlemi sirasinda aşağidakiler
görülebilir: rölantinin hafifçe artmasi, fanin
devreye girmesi, hafifçe duman oluşmasi,
yüksek egzoz sicakliklari. Bu durumlar bir
ariza olarak görülmemelidir ve aracin per-
formansi ile çevreyi etkilememektedirler.
UYARI
Çali ma esnasinda, dizel par-
tikü~ filtresi (DPF) yüksek si-
cakliða ula ır. Bu nedenle, araci
yanici ma~deler üzerine park et-
meyiniz (çimen, kuru yapraklar, çam
yapraklari), yangin tehlikesi.
UYARI
Çaliþma esnasinda katalizör
yüksek sicakliða ulaþir. Bu
nedenle, araci yanici maddeler üze-
rine park etmeyiniz (çimen, kuru
yapraklar, çam yapraklari), yangin
tehlikesi.