109-118 Nuovo ScudoG9 GB.qxp 17.10.2007 14:42 Page 111
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
ARACIN
KULLANILIÞI
ARACIN BAKIMI
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
Eğer motor ilk denemede çalişmaz ise,
kontak anahtarini S pozisyonuna
çeviriniz ve işlemi tekrarlayiniz.
Eğer kontak anahtari M konumunda iken
~fö' uyari lambasi yanarsa, anahtari S ve
daha sonra da M pozisyonuna çeviriniz;
uyari lambasi yanarsa araç ile birlikte
verilen diğer anahtarlar ile tekrar
deneyiniz.
DİKKAT Motor çalişmiyor iken kontak
anahtarini M konumunda birakmayiniz.
Uyari lambasi ?lÖ~, isitma bu-
jileri sisteminde bir ariza
olduğunu belirtmek için mo-
tor çaliþinca 60 saniye veya uzun marþ
süresince yanip söner. Eğer motor
çaliþirsa araci kullanabilirsiniz fakat
mümkün olan en kisa sürede yetkili bir
Fiat servisine müracaat ediniz.
MOTORUN ÇALIÞTIRILDIKTAN
HEMEN SONRA ISITILMASI
Aşağidaki işlemleri yapiniz:
❑
Motorun ortalama devirde çalişmasina
izin vererek yavaşça kalkiniz. Aniden
gaz vermeyiniz;
❑
İlk birkaç kilometrede motoru fazla
zorlamayiniz. Su sicaklik göstergesinin
ibresi hareket edinceye kadar bek-
leyiniz.
Motor çaliþmadiği sürece,
servo fren sisteminin ve hidro-
lik direksiyon sisteminin çaliþ-
mayacağini unutmayiniz. Bu
sebeple, fren pedali ve direksiyon için
oldukça fazla güç uygulamaniz gereke-
ceğini unutmayiniz.
Araci kesinlikle, iterek, çe-
kerek ve yokuþ aþaği çaliþtir-
mayiniz, bu metod, katalitik
egzoz sistemine yakit dol-
masina ve tamir edilemeyecek biçimde
zarar görmesine sebep olabilir.
MOTORUN DURDURULMASI
Motor rölantide iken kontak anahtarini S
pozisyonuna getiriniz.
DİKKAT Aracinizi zor koşullarda kul-
landiktan sonra, motoru durdurmadan
önce soğutma suyu sicakliği düşene kadar
kisa bir süre rölantide çaliştiriniz.
Motor kapatilmadan önce
motorun yüksek devire
çikartilmasi sakincalidir. Mo-
tor devrini yükseltmenin
hiçbir amaci yoktur ve gereksiz yere
yakit harcar ve özellikle turbo þarjli
motorlara zarar verir.