TREYLER ÇEKME TERTİBATI
Genel bilgiler
Treyler çekebilmek için otomobilinizde onaylanmış bir çeki
kancası ve elektrik bağlantısı olmalıdır. Ön çamurluklara
arkayı görebilmek için dikiz aynalarının takılması da gereklidir.
Treyler çekerken otomobilinizin tırmanma kabiliyetinin
azalacağı unutulmamalıdır.
Yokuş aşağı inerken frene basmak yerine küçük vites ile
inilmesi tavsiye edilir,
Otomobilin taşıyabileceği maksimum yükten; treylerin etki
ettirdiği yükün ve çeki kancasının ağırlığının çıkartılması
gerektiği unutulmamalıdır.
"Maksimum çekilebilir yük" teriminin anlamı aksesuarlar ve
bagajlar dahil olmak üzere tam yüklü bir treylerin ağırlığıdır.
Treyler ağırlığının, otomobilin teknik belgesinde belirtilen
çekebileceği maksimum römork ağırlığının altında olması
gerekir.
Otomobilinizi kullandığınız ülkede, treyler çekmek için
belirlenen maksimum hız limitlerini geçmeyiniz
Çeki kancasının montajı
Çeki kancası gövdeye sayfa 84'deki resme göre cıvata ile
bağlanmalıdır.
Aşağıdaki bağlantılardan birini kullanınız.
-"CUNA 501" küresel bağlantı (CUNA NC 138-30 standardı)
-"CUNA 501" soket bağlantı (CUNA NC 438-15 standardı)
Treylerin elektrik tesisatı 12 Voltluk 7 uçlu fiş ile bağlanmalıdır
(CUNA NC 165-30 standardı).
Bağlantı fişi, çeki kancasının yanında otomobile cıvata ile
sabitlenmiş brakete bağlanabilin
Bağlantı fişinin tesisatı, otomobilin sigorta kutusunda C harfi
ile tanımlanan terminal bloğuna bağlanmalıdır.
Sigorta kutusundaki sinyal flaşörünü, iki kat yükü
kaldırabilecek güçte bir flaşör ile değiştiriniz (21 W'lık 3 ampule
uygun).
Treyler Işıklarının durumunu gösterecek bir uyarı lambası H
işaretli terminal bloğunun 7 no.lu güç terminaline bağlanabilir.
Treylerin şasi bağlantısı otomobile 2.5 rntT12 kesitinde bir kablo
ve 7 uçlu fiş kullanılarak yapılmalıdın
82