ABS.ANTİBLOKAJ FREN SİSTEMİ (bazı tiplerde)
ABS fren sistemi (bazı tiplerde) otomobilin klasik fren
sistemine kombine edilmiştir. Bu sistem, ani fren yapıldığında
veya stabilize, buzlu yollarda fren yapıldığında tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
Sistem aşağıdaki avantajları sağlar:
- Frenleme esnasında sürüş stabilitesinin ve direksiyon
hakimiyetinin korunması,
- Lastikler ve yol arasındaki kavramanın optimizasyonu ile
duruş mesafesinin kısaltılması.
- Farklı sürtünme katsayılarına göre frenleme gücünün hızlı
tayini,
Elektronik kontrol ünitesi, tekerlek hız sensörlerinden (ön ve
arka veya sadece ön) hangi tekerleğin kilitlenmek üzere
olduğu hakkında bilgi alır. Bu bilgi ile elektronik hidrolik
modülatöre kumanda ederek, tekerleğin kilitlenmesini
önlemek için kaliper pistonun hidrolik basıncını azaltır, sabit
tutar veya artırır. Normal koşullarda fren yapıldığında ABS
sistemi devreye girmez, sadece otomobilin klasik fren sistemi
çalışır, Fren pedalına tam basıldığında ABS sistemi devreye
girer. Fren pedalında hafif tepkiler hissettiğinizde ABS
sisteminin devrede olduğunu anlayabilirsiniz.
Arıza durumunda sistem otomatik olarak devreden çıkar ve
sadece klasik frenler görevini yapmaya devam eder. Bu durum
oluştuğunda, gösterge tablosu üzerindeki uyarı lambası yanar.
Elektronik kontrol ünitesine gelen parametreler (tekerlek hızı
ve ivmelenme) otomobilin belirli parçalarından etkilenir. Bu
yüzden ABS fren sistemi olan otomobillerde sadece
üreticinin onayladığı jantlar, lastikler ve fren balataları
kullanılmalıdır.
ABS fren sistemine sahip otomobillerin arka tekerleklerinde de
özel kaliperli disk frenler mevcuttur.
ABS fren sistemi, özellikle ıslak, buzlu ve
karlı yollarda dikkatsiz kullanımda
doğacak hataları kapatmaz,
50