Kullanım Kılavuzları
OTOMOBİLİN İTEREK VE BENZERİ ŞEKİLLERDE ÇALIŞTIRILMASI Katalitik konvertörlü otomobilleri kesinlikle, iterek, çekerek ve yokuş aşağı bırakarak çalıştırmayınız. Bu metod, katalitik egzoz borusuna yakıt dolmasına ve tamir edilemeyecek biçimde zarar görmesine sebep olabilir. Olağanüstü durumlarda, katalitik konvertör bulunmayan otomobiller; sadece çok gerekli ise ve aşağıdaki önlemleri almanız halinde bu şekilde çalıştırılabilir: - Yüksek bir vitese takınız (3 üncü veya 4 üncü) - Yokuş aşağı gidiyor olsanız bile 40 krn/h'den hızlı gitmeyiniz. • Debriyaj pedalını yavaşça serbest bırakınız. Motor çalışmadığı sürece, hidrolik fren n hidrolik direksiyonun çalışmayacağınj unutmayınız. Bu sebeple, fren pedalı ve direksiyon için oldukça fazla güç uygulamanız gerekii LASTİK PATLAMASI Lastiğin değiştirilmesi Otomobili zemini sağlam olan düz bir yere park ediniz. 1. vitese veya geri vitese taktıktan sonra, el frenini çekiniz. Otomobilin hareket etmesini önlemek için, özellikle eğimli yerlerde takoz veya taş kullanınız. Yedek lastik arka bagaj tabanının altındaki, özel bölmesine yerleştirilmiştir. Tutucu lastik parçaları yukarı doğru çekerek alet kutusunu çıkartınız. Yedek lastiği dışarı çıkartabilmek için B somununu sökmeniz gerekir.