107-130 7NG_TR.qxd
23.06.2004
11:45
Page 123
olması gerekir ve bunun sonucu olarak;
akü bağlandıktan sonraki ilk birkaç kilo-
metrede araç daha önce olduğundan
biraz farklı hareket edebilir.
— Kontak anahtarı MAR pozisyonun-
da iken, elektronik kontrol ünitelerinin
bağlantılarını söküp takmayınız.
— Akü kutup başlarını kesinlikle kıvıl-
cırn atlatarak kontrol etmeyiniz.
— Araç gövdesi üzerinde elektrik ark
kaynağı yapıyor iseniz, elektronik kon-
bağlantılarını
trol
ünite-lerinin
Eğer sıcaklık 800C'yi
sökünüz.
geçerse (karoser üzerinde özel işlem-
ler gibi); üniteleri sökünüz.
DİKKAT Eğer radyo ve alarm sis-
temleri doğru olarak monte edilmemiş
bunlar elektronik kontrol
ise,
ünitelerinin çalışmasında karışıklık
yaratabilir.
Elektrik sistemi üzerinde;
sistemin teknik özellikleri-
ni göz önüne almadan
yanlış bir şekilde yapılan değişik-
likler veya tamiratlar yangın
tehlikesi ile birlikte arızalara yol
açabilirler.
BUJİLER
Bujilerin (şekil 20) temizliği ve
sağlamlığı, motorun verimi ve kirlil-
iğine sebep olan emisyonların azaltıl-
ması açısından çok önemlidir.
Bujinin görünüşünün bir uzman gözü
ile incelenmesi, ateşleme sistemi ile il-
gili olmasa bile bir arızanın tespit
edilmesi için iyi bir yöntemdir. Bu se-
beple, eğer motorda bir problem varsa;
bujilerinizi bir yetkili Fiat Servisine
kontrol ettiriniz.
Buji (tipi)
- NGK BKR5EZ
- Champion RCIOYCC
şekil 20
123 Nero Magenta
Bujiler Periyodik Bakım
Tablosu'nda belirtilen za-
maniarda değiştirilme-
lidirler. Sadece belirtilen tipteki
bujileri kullanınız. Eğer ısıl değer-
leri gerekenden az ise veya belir-
kilen ömürleri garanti edilmemiş
ise, problemler çıkabilir.
123
PANTONE Testo
603.50.639 STRADA 2 ED