278-325 TÜRKÇE N, HAL : 278-325 TÜRKÇE N, HAL
LASTİK TAMİR KİTİ
(baz» tiplerde)
11.08.2008
12:38
ayfa 289
Bazı otomobiller, standart takımların yerine hızlı bir şekilde lastiğin tamir
edilmesini sağlayan "Lastik tamir kiti" ile donatılmıştır.
Lastik tamir kiti, bagajın içine yerleştirilmiştir (A) ve aşağıdakileri içerir:
supap gövdesini sökmek için (B) takımı;
manometre ve rakorlarla birlikte (C) kompresörü;
sızdırmazlık elemanını içeren ve bir dolum borusu ile takılı küçük bir
(D) silindiri ve üzerinde "MAX 80 km/h" yazılı etiket, lastik onarıldıktan
sonra sürücünün göreceği bir şekilde yerleştirilmelidir (gösterge paneline).
(E) Û'rakoru”, dolum borusuna bağlanmalıdır.
DİKKAT Yabancı maddelerin neden olduğu patlama durumunda, maksi-
mum 4 mm çapa kadar olan çatlak lastikleri onarmak mümkündür.
Şekil aşağıdakileri göstermektedir.
(A): onarılabilecek bir lastik alanı
(maksimum 4 mm'ye kadar olan delikler veya çatlaklar);
ONARILAMAZ alanları.
DİKKAT Lastik yanaklarındaki çatlakları onarmak mümkün değildir ve Ias-
tik yanağından itibaren 25 mm içinde dişteki çatlakların geçici olarak yapış-
tırılması garantili değildir.
DİKKAT Lastik, inik lastikle sürüşten dolayı hasarlanmış ise, lastik tamir ki-
tini kullanmayınız.
289 Fiat stilo
289
ina / Station Wagon GB