220-244
234
TÜRKÇE N, HAL : 220-244
TÜRKÇE N, HAL
11.08.2008
11:
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Motor, fren pedalına tamamiyle basılı, vites takılı ya da
boşta (N) iken çalıştırılabilir.
Çalıştırma işleminden sonra vites otomatik olarak boş
konuma geçer, ekran (N) harfini gösterir ve sistem bir
önceki çalışma modunu (MANUEL veya OTOMATİK)
seçer.
DİKKAT Motorun çalışması için, vitese takılı iken fren
pedalına tamamiyle basınız.
Sayfa 234
MOTORUN DURDURULMASI VE SİSTEMİN
DEVRE DIŞI BIRAKILMASI
Kontak anahtarının STOP pozisyonuna çevrilmesi mo-
toru durdurur ancak, otomobilin tamamen durmasını
bekleyen Selespeed sistemi devrede kalacaktır.
Anahtar STOP pozisyonuna çevrilmesinden yaklaşık 2-
4 saniye sonra hidrolik bölüm devre dışı kalır ve hemen
ardından ekran da kaybolur; Selespeed sisteminin etkin-
liği sadece bu noktada devre dışı kalır.
Motoru durdurmadan önce seçilen vites takılı kalır.
Motor, vites boşta iken (N) durursa, sesli uyarıcı birin-
ci (I) veya geri vitesin (R) takılı olması suretiyle otomo-
bilin emniyet altına alınması bakımından sürücüyü uya-
rır.
Bu durumda, kontak anahtarını MAR pozisyonuna çevi-
riniz, fren pedalına basarak birinci (I) ya da geri (R) vi-
tese takınız.
DİKKAT
DİKKAT
Vitese takılı iken motor çalışmaz ise, sürücü, vitesin otomatik olarak boş konumu-
na geçmesi nedeniyle sesle ve ekran vasıtasıyla, muhtemel tehlikeli bir duruma kar-
Şl uyarılır.
Otomobilden ayrılırken vitesi kesinlikle boşta (N) bırakmayınız.
234 Fi
tilo Berlina / Station Wagon GB