Kullanım Kılavuzları
161-170 Fiat 16 TR.qxd 27.07.2006 12:52 Page 165 UYARI UYARI UYARI Römorkunuzu veya otomo- Otomobiliniz römork çek- – Römorkun atalet freni bilinizi asla aþiri þekilde yük- tiğinde farkli yol tutuþuna varsa, römorkun tekerlek- lemeyin. Brüt römork ağirliği asla sahip olacaktir. Sizin ve baþkalarinin lerinin kilitlenmesinin yol açabileceği “Çekme kapasitesini” geçmemelidir. güvenliği için, þu güvenlik önlemler- yörüngeden kaçmayi önlemek için, Otomobilin brüt ağirliği (tüm yolcu- ine uymaniz gerekir: freni kademeli olarak uygulayin. lar, çeki demirleri ve römork bağlan- – Trafikte römork çekmeden önce, – Virajlardan önce yavaþlayin ve vi- tisi dahil tüm aksesuarlar, yük ve rö- dönüþ, stop etme ve geri gitme rajlari sabit bir hizla alin. Viraj alirken mork burun ağirliğini dahil eden oto- konusunda aliþtirma yapin. Otomo- yavaþlama veya hizlanma, otomobilin mobil ağirliklarinin toplami) asla bili ve römorku güvenli þekilde kul- kontrolünün kaybedilmesine sebep “ÖZELLİKLER” bölümünde belirtilen lanabildiğinizden emin olmadan önce olabilir. Römork tekerlekleri virajin iç Brüt Araç Ağirliği Oranini (GVWR) aþ- trafikte çekmeyin. kismina otomobil tekerleklerinden mamalidir. – Çekme hiz sinirini veya 80 km/s (50 daha yakin olacağindan, normalden m/s) hizini, hangisi daha düþükse, aþ- daha büyük bir yariçap gerekecektir. mayin. – Otomobili ani þekilde hizlandir- – Römorkun sarsilmasina veya sal- mayin ve durdurmayin. Gerekmediği Römork Çekme Hakkinda Ek lanmasina sebep olacak bir hizla sürece hizli manevralar yapmayin. Uyarilar sürmeyin. En ufak sarsinti veya sal- – Yandan esen rüzgar olduğunda lanti belirtisinde yavaþlayin. yava layin ve sizi sollayan büyük – Yol islak, kaygan veya pürüzlüyse, araçlardan gelecek þiddetli rüzgara UYARI kuru ve düzgün yolda olduğundan da- hazir olun. Her römork çektiğinizde, ha düþük hizda sürün. – Diğer otomobilleri sollarken dikkatli römork lambalarini bağlayin Yol koþullari kötü olduğunda yava la- o-lun. Þerit değiþtirmeden önce rö- ve emniyet zincirlerini kancalayin. mamak, araç kontrolünün kay~e- morkunuza yetecek kadar yer dilmesine sebep olabilir. olduğundan emin olun ve çok önce- den sinyal verin. – Geri gittiğinizde daima size yol gösteren biri yaninizda olsun. – Uzun veya dik yokuþ aþaği ram- DİKKAT Bir römork çekmek aracınıza ek palara varmadan önce yavaþlayin ve zorlama uyguladıðından, normal sürüş – Yeterli durma mesafesi sağlayin. vitesi düþürün. Yokuþ aþaği inerken şartları altında gerekenden daha sık bakım Durma mesafesi römork çektiğinizde vites düþürmek tehlikelidir. uzar. Her bir 16 km/s (10 m/s) hiz gerekecektir. “Aðır Sürüş Koşullarında için, önünüzdeki araçla sizin araniz- Önerilen Bakım” tablosuna uyun. da bir araç ve römork uzunluğu kadar mesafe tutun. Yollar islak veya kay- gansa, takip mesafesini uzatin. 165