141-156 Fiat 16 TR.qxd 26.07.2006 11:12 Page 153
ABS ÇALIÞMA YÖNTEMİ MOTORU ALIÞTIRMA O Otomobili yüksek vitesteyken yavaş
Bir bilgisayar sürekli olarak tekerlek hizini sürmeyin.
izler. Bilgisayar frenleme esnasinda tek- DİKKAT Motorun ilerideki performansi O Otomobili makul hizlarda sürün.
erlek hizindaki değişiklikleri kiyaslar. Tek- ve güvenilirliği bakima ve ilk zamanlarda-
erleklerin aniden yavaşlamasi ve kayma du- ki kullanimina bağlidir. Otomobilin kul- O İlk 1.000 km’de (600 mil) araca römork
rumu göstermesi halinde bilgisayar tek- lanildiği ilk 1.000 km’de (600 mil) aşaği- bağlamayin.
erleklerin kilitlenmesini önlemek için her daki önlemlerin alinmasi çok önemlidir.
saniye frenleme basincini değiştirir. Dur- O Motoru çaliştirdiktan sonra çok gaz
durduktan sonra otomobilinizi vermeyin. Kademe kademe isitin.
çaliştirdiğinizda sistem kendisini kontrol
ettiğinden geçici bir motor sesi duya- O Değişmez hizda otomobili uzun süre
bilirsiniz. kullanmayin. Hizinizi değiştirdiğinizde
hareketli parçalar daha iyi alişir.
O Durur vaziyetteki otomobili yavaşça
UYARI hareket ettirin. Tam gazla hareket et-
Kullanıcı kılavuzunda belir- meyin.
tilen dıþında lastik veya tek- O Özellikle sürüşün ilk 300 km’sinde (200
erlek kullanıldıðında ABS düzgün mil) ani fren yapmaktan kaçinin.
çalıþmayabilir. Bunun nedeni ABS’nin
tekerlek hızındaki deðiþiklikleri
kıyaslayarak çalıþmasıdır. Lastik veya
tekerlekleri deðiþtirdiðinizde yalnızca
kullanıcı kılavuzunda belirtilen boyut
ve tipte olanları tercih edin.
153