141-156 Fiat 16 TR.qxd 03.10.2006 09:07 Page 144
MOTOR YAĞ TÜKETİMİ Yağ tüketimi: Her 1.000 km’de OTOMOBİLİN
maks. 1,0 L (600 mil baþına 1
Otomobilin normal çaliştirilmasi esnasin- kuart) ÇALIÞTIRILMASI
da motorun bir miktar motor yaği Otomobilin ne kadar yağ tükettiğini Motoru Çalıþtırmadan Önce
tüketmesi normal bir durumdur. hesaplarken yağin seyrelmiş olabileceğine
Tüketilen yağin miktari yağin viskozitesi, ve gerçek yağ seviyesini ölçmeyi zor- ❒ El freninin tamamen çekildiğinden emin
kalitesi ve otomobilin kullanildiği koşullara laştiracağina dikkat edin. olun.
göre farklilik gösterir. Örneğin otomobil tekrarlanan kisa seya- ❒ Vitesi “N” (Boş) konumuna alin ve deb-
Otomobil yüksek hizda kullanildiğinda ve hatler için kullanildiğinda ve normal mik- riyaj pedalina tamamen basin. Motoru
sik sik hiz artirilip azaltildiğinda daha fazla tarda yağ harcadiğinda, 1.000 km (600 mil) çaliştirirken debriyaj pedalini basili tu-
yağ tüketilir. Ağir yüklerde motorunuz veya hatta daha fazla yol kat ettikten son- tun.
daha çok yağ harcar. ra dahi yağ çubuğu yağ seviyesinde hiç Otomatik şanziman - Vites kolu levyesi "P"
düşüş göstermeyebilir. Bunun nedeni (park) pozisyonunda olmadiği takdirde "P"
Pistonlar, piston halkalari ve silindir du- yağin yakit veya nem ile kademe kademe ye getiriniz. (Araciniz seyir halinde iken,
varlari alişik olmadiğindan yeni bir motor seyrelmiş olmasidir bu nedenle yağ se- motoru tekrar çaliştirmaniz gerekiyor ise
daha çok yağ tüketir. viyesi hiç değişmiyor gibi görünebilir. vites kolu levyesini "N" ye getiriniz.)
Yeni motorlar normal yağ tüketim se-
viyesine yaklaşik 5.000 km (3.000 mil) yol Otomobil çevre yolu gibi yerlerde yüksek
kat ettikten sonra ulaşir. hizda kullanilirken yaği seyreltici içeriklerin NOT: Otomatik şanzimanli araçlarda,
buharlaşabileceğini ve yağin yüksek hizda şanzimanin herhangi bir sürüş pozisyo-
kullanim nedeniyle aşiri miktarda nunda olmasi halinde, hareket etmesini en-
tüketildiğini düşünmenize yol açabileceği- gelleyecek bir kilit tertibati mevcuttur.
ni unutmayin.
UYARI
Motoru çalıştırmadan önce
el freninin tamamen çe-
kildiğinden ve vitesin N (Boş) konu-
munda olduğundan emin olun.
DİKKAT İlk dönemlerde otomobili tam
performansla kullanmamanizi öneriyoruz
(örneğin: aşiri hizlanma, yüksek hizla uzun
seyahatler, ani fren, vb.).
DİKKAT Motor durdurulduğunda, akim
geçeceğinden ve akünün bitebileceğinden
anahtari asla kontakta birakmayin.
144