161-170 Fiat 16 TR.qxd
27.07.2006
UYARI
12:52
Römorkunuzu veya otomo-
bilinizi asla aşırı şekilde yük-
lemeyin. Brüt römork ağırlığı asla
"Çekme kapasitesini” geçmemelidir.
Otomobilin brüt ağırlığı (tüm yolcu-
lar, çeki demirleri ve römork bağlan-
tısı dahil tüm aksesuarlar, yük ve rö-
mork burun ağırlığını dahil eden oto-
mobil ağırlıklarının toplamı) asla
"ÖZELLİKLER" bölümünde belirtilen
Brüt Araç Ağırlığı Oranını (GVWR) aş-
-mamalıdır.
Römork Çekme Hakkında Ek
Uyarılar
Her römork çektiğinizde,
römork lambalarını bağlayın
ve emniyet zincirlerini kancalayın.
DİKKAT Bir römork çekmek aracınıza ek
zorlama uyguladığından, normal sürüş
şartları altında gerekenden daha sık bakım
gerekecektir. "Ağır Sürüş Koşullarında
Onerilen Bakım” tablosuna uyun.
Page 165
UYARI
Otomobiliniz römork çek-
tiğinde farklı yol tutuşuna
sahip olacaktır. Sizin ve başkalarının
güvenliği için, Şu güvenlik önlemler-
ine uymanız gerekir:
— Trafikte römork çekmeden önce,
dönüş, stop etme ve geri gitme
konusunda alıştırma yapın. Otomo-
bili ve römorku güvenli şekilde kul-
'anabildiğinizden emin olmadan önce
trafikte çekmeyin.
Çekme hız sınırını veya 80 km/s (50
m/s) hızım, hangisi daha düşükse, aş-
mayın.
— Römorkun sarsılmasına veya sal-
lanmasına sebep olacak bir hızla
sürmeyin. En ufak sarsıntı veya sal-
lantl belirtisinde yavaşlayın.
— Yol ıslak, kaygan veya pürüzlüyse,
kuru ve düzgün yolda olduğundan da-
ha düşük hızda sürün.
Yol koşullan kötü olduğunda yavaşla-
mamak, araç kontrolünün kaybe-
dilmesine sebep olabilir.
— Geri gittiğinizde daima size yol
gösteren biri yanınızda olsun.
— Yeterli durma mesafesi sağlayın.
Durma mesafesi römork çektiğinizde
uzar. Her bir 16 km/s (10 m/s) hız
için, önünüzdeki araçla sizin aranız-
da bir araç ve römork uzunluğu kadar
mesafe tutun. Yollar ıslak veya kay-
gansa, takip mesafesini uzatın.
UYARI
— Römorkun atalet freni
varsa, römorkun tekerlek-
lerinin kilitlenmesinin yol açabileceği
yörüngeden kaçmayı önlemek için,
freni kademeli olarak uygulayın.
— Virajlardan önce yavaşlayın ve vi-
rajları sabit bir hızla alın. Viraj alırken
yavaşlama veya hızlanma, otomobilin
kontrolünün kaybedilmesine sebep
olabilir. Römork tekerlekleri virajın iç
kısmına otomobil tekerleklerinden
daha yakın olacağından, normalden
daha büyük bir yarıçap gerekecektir.
— Otomobili ani şekilde hızlandır-
mayın ve durdurmayın. Gerekmediği
sürece hızlı manevralar yapmayın.
— Yandan esen rüzgar olduğunda
yavaşlayın ve sizi sollayan büyük
araçlardan gelecek şiddetli rüzgara
hazır olun.
— Diğer otomobilleri sollarken dikkatli
o-lun. Şerit değiştirmeden önce rö-
morkunuza yetecek kadar yer
olduğundan emin olun ve çok önce-
den sinyal verin.
— Uzun veya dik yokuş aşağı ram-
palam varmadan önce yavaşlayın ve
vitesi düşürün. Yokuş aşağı inerken
vites düşürmek tehlikelidir.
165