141-156 Fiat 16 TR.qxd
26.07.2006
11:12
ABS ÇALIŞMA YÖNTEMİ
Bir bilgisayar sürekli olarak tekerlek hızını
izler. Bilgisayar frenleme esnasında tek-
erlek hızındaki değişiklikleri kıyaslar. Tek-
erleklerin aniden yavaşlaması ve kayma du-
rumu göstermesi halinde bilgisayar tek-
erleklerin kilitlenmesini Önlemek için her
saniye frenleme basıncını değiştirir. Dur-
otomobilinizi
durduktan
sonra
çalıştırdığınızda sistem kendisini kontrol
ettiğinden geçici bir motor sesi duya-
bilirsiniz.
UYARI
Kullanıcı kılavuzunda belir-
tilen dışında lastik veya tek-
erlek kullanıldığında ABS düzgün
çalışmayabilir. Bunun nedeni ABShin
tekerlek hızındaki değişiklikleri
kıyaslayarak çalışmasıdır. Lastik veya
tekerlekleri değiştirdiğinizde yalnızca
kullanıcı kılavuzunda belirtilen boyut
ye tipte olanları tercih edin.
Page 153
MOTORU ALIŞTIRMA
DİKKAT Motorun ilerideki performansı
ve güvenilirliği bakıma ve ilk zamanlarda-
ki kullanımına bağlıdır. Otomobilin kul-
lamldlğl ilk 1.000 km'de (600 mil) aşağı-
daki önlemlerin alınması çok önemlidir.
Motoru çalıştırdıktan sonra çok gaz
vermeyin. Kademe kademe ısıtın.
Değişmez hızda otomobili uzun süre
kullanmayın. Hızınızı değiştirdiğinizde
hareketli parçalar daha iyi alışır.
Durur vaziyetteki otomobili yavaşça
hareket ettirin. Tam gazla hareket et-
meyin.
Özellikle sürüşün ilk 300 km'sinde (200
mil) ani fren yapmaktan kaçının.
Otomobili yüksek vitesteyken yavaş
surmeyın.
II Otomobili makul hızlarda sürün.
13 İlk I .000 km'de (600 mil) araca römork
bağlamayın.
153