076-088 Ni_ıovo scud0G9 GB.qxp
17 10 2007
14,19
Şe I
87
YAKIT DEPOSUNUN
DOLDURULMASI
Düşük hava sıcaklıklarında
Eğer dış hava sıcaklığı çok düşük ise,
parafin formasyonu nedeniyle dizel
yakıtının yoğunluğu artar ve yakıt filtresinin
tıkanmasına sebep olur.
Bu problemlerden sakınmak için, dizel
yakıtı TUTELA DESEL ART katkı madde-
sifle ve kabın üzerinde belirlenen oran-
larda depoya önce katkı maddesi ve son-
ra dizel yakıt koyarak karıştırınız.
Avrupa Standartma uygun
dizel yakıtı kullanınız (EN 590
standartma uygun ve 50 ppm.
kükürt seviyesinde). Başka
ürünler veya karışımların kullanılması
sebep olunan hasardan dolayı garan-
tiyi geçersiz kıldığı gibi motorda da
tamir edilemez hasarlara sebep ola-
bilir. Eğer yakıt deposuna yanlışlıkla
başka bir yakıt doldurulursa, motoru
çalıştırmayınız ve yakıt deposunu
boşaltınız. Motor çok kısa bir süre
çalıştırılmış dahi olsa, depodan başka
tüm yakıt devresinin boşaltılması
gerekir.
YAKIT DEPOSU KAPAĞI
(şekil 1 16)
Yakıtı doldurmak için, A kapağını açınız ve
kontak anahtarını saat ibresi dönme yönü
tersine çevirerek B tapasını yerinden
çıkartınız.
Deponun sızdırmazlığı depo içinde biraz
basınç oluşmasına sebep olabilir. Depo ka-
pağını gevşetirken biraz hava boşalması
kesinlikle normaldir.
Yakıt doldurulken, depo kapağının iç tarafı-
DİKKAT
Yangın tehlikesinden dolayı
yakıt dolum borusunun
yakınına ateşle veya yanan sigara ile
yaklaşmayınız. Zararlı buharları
solumamak için dolum borusuna çok
yaklaşıp eğilmeyiniz.
87