018-075 Ni_ıovo scud0G9 GB.qxp
17 10 2007
13:30
Dış hava sıcaklığı düşükse hava sirkülas-
yonu camların buğulanmasını Önlemek için
zorla kapatılır (dış hava açıklığı).
Otomatik çalışma durumunda iç hava
sirkülasyonu dış hava şartlarına göre sis-
tem tarafından otomatik olarak kontrol
edilecektir.
Camların buğulanma olası?
lığını artıracağından dolayı
yağmurlu/soğuk günlerde iç hava
sirkülasyonu fonksiyonunun kullanıl'
ması tavsiye edilmez.
Klima kompresörü açma/kapama
düğmesi (A)
AIC butonuna basılması ile kompresor
devreye alınır ve ekranda AlC kelimesi
konfirme etmek için görüntülenebilir.
Kompresor devrede iken, tekrar AlC bu-
tonuna basılması ile devreden çıkartılır ve
ekranda aynı kelime görüntülenir. Klima
kompresörü kapalıyken, sistem camın
buğulanmasını engellemek için hava
dolaşımını devreden çıkarır. Eğer sistem is-
tenilen sıcaklık değerini sabit tutamıyor-
sa, sıcaklık değeri yanıp söner ve ekrandan
AUTO simgesi silinir.
DİKKAT Klima kontrol kompresörü de-
vre dışıyken dış hava sıcaklık değerinden
daha düşük derecede havanın yolcu
bölmesine verilmesi mümkün değildir,
ayrıca belirli bazı çevre şartlarında havanın
nemi giderilemediğinden camların buğu-
lanması daha hızlı olabilmektedir.
Klima kompresörünün devre dışı bırakılmış
olduğu motor durdurulduğunda da hafıza-
da kayıtlı kalır. Klima kontrol kom-
presörünün devreye almak üzere
otomatik kontrolün etkinleştirilmesi için
yeniden AIC butonuna veya AUTO bu-
tonuna basınız.
Klima kontrol kompresörü devre dışıyken
fan hızı manuel olarak sıfıra ayarlanabilir.
Kompresör devrede ve motor çalışı-
yorken, fan hızı ekranda birinci seviyeden
daha düşük seviyeye getirilemez.
42