018-075 Ni_ıovo scud0G9 GB.qxp
17 10 2007
13,26
Yolcu kabininin hava yönelticileri (da-
ha sıcak hava) ile ön panelin or-
tasındaki ve yan taraflarındaki hava
çıkışlarına (daha soğuk hava) gön
derilmesi. Bu hava dağıtım şekli,
özellikle ilkbaharda ve sonbaharda,
güneşli havalarda kullanışlıdır.
Hava akımının Ön cam ve Ön yan cam-
lara hava gönderen hava yönelticiler-
ine (buz/buğu giderme) ve aracın alt
tarafına gönderilmesi. Bu tür bir ha-
va dağıtım şekli, camların buğulan-
maşını önlerken, yolcu kabininin de
yeterince ısıtılmasını sağlar.
Hava akımının ön cam ve Ön yan cam-
lara buz/buğu giderme için hava gön-
deren ve ön paneldeki orta ve yan
hava yönelticilerine gönderilmesi Bu
tip hava dağıtımı güneşli günlerde
yeterli derecede havalandırma sağlar.
Hava akımının araçtaki tüm hava
yönelticilerine gönderilmesi
El ile bu tip bir hava dağıtımı seçildiğinde
seçilen butonun ilgili ledi yanar. Kombine
(birleşik) fonksiyonda herhangi bir butona
basmak ilgili fonksiyonu etkin hale getirir,
önceden devrede olan bir fonksiyonla il-
gili olan bir butona basmak ise bu fonksiy-
onu kapatarak ilgili butonun ledini
söndürür. Manuel bir işlemin ardından
otomatik hava dağıtımını yeniden etkin hale
getirmek için AUTO butonuna basınız.
Sürücü, ön cama hava dağıtımı fonksi-
yonunu seçtiğinde yolcu tarafındaki hava
da Ön cama dağıtılacaktır. Yolcu yine de is-
tenilen hava dağıtımını ilgili butona basarak
seçebilir,
Fan hızı ayar butonları (G - H)
Fan hızını ve dolayısı ile yolcu kabini içine
giren hava miktarını azaltmak için G bu-
tonuna basınız. Fan hızını ve dolayısıyla is-
tenilen sıcaklık ayarını sabit tutarak yolcu
bölmesine alınan hava miktarını artırmak
için H % butonuna basınız.
*Fan hızı ekranda Işıklı çubuklar ile gös-
terilir:
azami fan hızı tüm çubuklar Işıklı;
[3 min fan hızı bir çubuk yanar.
Fan, sadece A butonuna basılarak klima
kontrol kompresörü devre dışı bırakılmışsa
devreden çıkarılabilir.
DİKKAT Manuel ayardan sonra otomatik
fan hız kontrolünü yeniden devreye almak
için AUTO butonuna basınız.
40