250-268 GB 17/6/08 11:18 AM Page 256
256
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
GÜVENLIK
SISTEMLERI
OTOMOBILIN
KULLANILIfiI
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR
ACIL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBILIN
BAKIMI
TEKNIK
ÖZELLIKLER
INDEX
TEKERLEKLER
JANTLAR VE LASTİKLER
Preslenmiş sac veya alaşim jantlar. Radyal tubeless
lastikler. Onaylanmiş lastikler belgelerde verilmiştir.
D‹KKAT Bu kitap ile otomobilin belgelerindeki
farkliliklarda, sadece son tarihli olani dikkate aliniz.
Güvenli sürüş için, otomobil üzerindeki tüm
tekerleklere belirtilen boyutta, ayni tip ve marka
lastikler takilmalidir.
D‹KKAT Tubeless lastiklerde kesinlikle iç lastik
kullanmayiniz.
KÜÇÜK YEDEK LASTİK
Preslenmiş jant. Tubeless lastik.
ÖN DÜZEN AYARLARI
Janttan janta ölçülen ön tekerlek
toe-in değeri: 0 ± 1 mm
Rakamlar otomobilin normal çalişma durumu içindir.
LASTİK İLE İLGİLİ BİLGİLERİN DOĞRU
OLARAK OKUNMASI
Örnek: 155/80 R 13 79 T
155 = Nominal lastik genişliği (S, mm cinsinden iki
kenar arasindaki mesafe).
80 = Yükseklik/genişlik orani yüzdesi (H/S).
R = Radyal lastik.
13 = ‹nç cinsinden jant çapi (Ø).
79 = Yük (kapasite) indeksi.
T = Maksimum hiz orani.
Maksimum h›z endeksi
Q = 160 km/saate kadar.
R = 170 km/saate kadar.
S = 180 km/saate kadar.
T = 190 km/saate kadar.
U = 200 km/saate kadar.
H = 210 km/saate kadar.
V = 240 km/saate kadar.
Kar lastikleri için maksimum h›z endeksi
QM + S = 160 km/saate kadar.
TM + S = 190 km/saate kadar.
HM + S = 210 km/saate kadar.