099-124 GB 17/6/08 09:24 AM Page 121
INDEX
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
GÜVENL‹K
S‹STEMLER‹
OTOMOB‹L‹N
KULLANILIfiI
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR
AC‹L
DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOB‹L‹N
BAKIMI
TEK IK
ÖZELL~KLER
YAKIT DEPOSUNUN
DOLDURULMASI
BENZİN MOTORLU TİPLER
Sadece kurşunsuz benzin kullaniniz.
Deponun yanliş tipte yakit ile doldurulmasini önlemek
için; yakit deposunun dolum ağzi, kurşunlu benzin
dolum tabancasinin giremeyeceği kadar küçük
yapilmiştir.
Oktan sayisi (R.O.N.) en az 95 olan kurşunsuz benzin
kullaniniz.
D‹KKAT Verimi düşmüş bir katalitik konvertör,
çevreye zararli gazlarin yayilmasina ve çevre kirliliğine
sebep olur.
D‹KKAT Acil durumlarda ve çok az miktarlarda bile
olsa, yakit deposuna kesinlikle kurşunlu benzin
koymayiniz. Katalitik konvertörü onarilamayacak
biçimde tahrip edersiniz.
DİZEL MOTORLU TİPLER
Eğer diş hava sicakliği çok düşük ise, parafin
formasyonu nedeniyle dizel yakitinin yoğunluğu artar
ve yakit filtresinin tikanmasina sebep olur.
Bu problemden kaçinmak için, yaz ve kiş aylari için
farkli dizel yakiti mevcuttur.
Eğer uygun dizel yakiti kullanilmiyor ise, DIESEL MIX,
kutu üzerinde belirtilen oranlarda yakit ile, depoya
önce katki ve sonra yakit doldurularak kariştirilmalidir.
DIESEL MIX katkisi ile dizel yakiti, soğuktan dolayi
meydana gelecek reaksiyonlar oluşmadan önce
kariştirilmalidir. Katkinin daha sonra ilave edilmesinin
hiç bir yarari yoktur.
Yakit deposunu, Avrupa EN590 spesifikasyonlarina uygun dizel yakiti ile doldurunuz. Ba;ka
ürünlerin veya kari;imlarin kullanilmasi, motorun onarilamayacak ;ekilde hasar görmesine ve
ortaya çikan hasarin garanti di;i kalmasina sebep olabilir. Eğer yakit deposuna yanli;likla ba;ka bir
yakit doldurulursa, motoru çali;tirmayiniz ve yakit deposunu bo;altiniz. Eğer motor çok kisa bir süre
için bile çali;tirilirsa, yakit deposunun yani sira yakit sistemini de bo;altmaniz gerekir.