187-222 GB 17/6/08 11:06 AM Page 188
AC‹L
DURUMDA
YAPILACAKLAR
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
GÜVENL‹K
S‹STEMLER‹
OTOMOB‹L‹N
KULLANILIşI
OTOMOB‹L‹N
BAKIMI
TEK IK
ÖZELSKLER
INDEX
188
OTOMOBİLİN TAKVİYE İLE ÇALIfiTIRILMASI
Eğer akünüz boşalmiş ise, motoru çaliştirmak için başka bir akü kullaniniz.
Bu akünün, boşalan akü ile ayni veya biraz daha yüksek amper değerinde
olmasi gereklidir.
Aşağidaki işlemleri uygulayiniz:
O her iki akünün pozitif (+) kutuplarini takviye kablosu ile birbirine
bağlayiniz.
O ikinci bir takviye kablosu ile, yardimci akünün negatif (–) kutup başini,
aküsü boşalmiş motor veya vites kutusu üzerindeki (1) şasileme
noktasina bağlayiniz.
O motoru çaliştiriniz.
O motor çaliştiğinda, takviye kablolarini yukaridaki siranin tersine göre
çikartiniz.
Eğer motor birkaç denemeden sonra çalişmaz ise, kontak anahtarini
çevirmeye devam etmeyip, otomobilinizi yetkili bir Fiat servisine gösteriniz.
DIKKAT Her iki akünün negatif kutup başlarini direkt olarak birbirine
bağlamayiniz. Bu işlem esnasinda ortaya çikabilecek kivilcimlar, aküden
sizabilecek patlayici gazlari ateşleyebilir. Eğer yardimci akü diğer bir araçta
ise, bu araç ile aküsü boşalmiş araç arasindaki metal parçalara
dokunmaktan kaçininiz.
Otomobilinizi çali;tirmak için kesinlikle hizli akü ;arj cihazi kullanmayiniz. Aksi takdirde, elektronik
sistemlere zarar verebilirsiniz.
Bu i;lem deneyimli bir ki;i tarafindan yapilmalidir. Eğer bu i;lem doğru olarak
yapilmaz ise, çok ;iddetli elektrik bo;almasina neden olabilir. Ayrica, akü içinde yer
alan sivi zehirli ve a;indiricidir; cildiniz ve gözleriniz ile temas etmemesine dikkat
ediniz. Ate; ve yanan sigara ile akünün yanina yakla;mayiniz ve kivilcima sebep
olmayiniz.
D‹KKAT
F0G00BBm